NOGARO - WARM-UP; Včera sice propadli, ale dnes ráno jako když je polije živou vodou. Ve třiceti minutovém tréninku, kde si jezdci “osahávají“ trať, vyhrál vůz, který včera zajel až 10. čas. Dále se oproti včerejšku výrazně zlepšila i obě Ferrari 550 Maranello.
Ve warm-up ustanovila nejrychlejší čas Corvette s číslem 5 a posádkou Deletraz a Hezemans. Jedná se novější typ tohoto speciálu. Jejich čas měl hodnotu 1:25.879. Druhé bylo Vitaphone Maserati MC12 s Biagim a Bartelsem za volantem. Tato posádka si včera vybojovala nejlepší výchozí pozici pro dnešní závod.
Třetí bylo All-Inkl Lamborghini se startovním číslem 7. Stejně jako v brněnském závodě, kdy jim upadlo kolo, zůstali na trati stát i v průběhu dnešního tréninku.
Ve třídě GT2 vyhrálo warm-up Ferrari AF Corse Motorola s časem 1:29.738, druhé bylo Porsche BMS.
Výsledky warm-up
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.