NOGARO - WARM-UP; Včera sice propadli, ale dnes ráno jako když je polije živou vodou. Ve třiceti minutovém tréninku, kde si jezdci “osahávají“ trať, vyhrál vůz, který včera zajel až 10. čas. Dále se oproti včerejšku výrazně zlepšila i obě Ferrari 550 Maranello.
Ve warm-up ustanovila nejrychlejší čas Corvette s číslem 5 a posádkou Deletraz a Hezemans. Jedná se novější typ tohoto speciálu. Jejich čas měl hodnotu 1:25.879. Druhé bylo Vitaphone Maserati MC12 s Biagim a Bartelsem za volantem. Tato posádka si včera vybojovala nejlepší výchozí pozici pro dnešní závod.
Třetí bylo All-Inkl Lamborghini se startovním číslem 7. Stejně jako v brněnském závodě, kdy jim upadlo kolo, zůstali na trati stát i v průběhu dnešního tréninku.
Ve třídě GT2 vyhrálo warm-up Ferrari AF Corse Motorola s časem 1:29.738, druhé bylo Porsche BMS.
Výsledky warm-up
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.