Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
GT3 - PÁTEK: Hned v úvodní jízdě evropského šampionátu FIA GT3 v Brně udělal Erik Janiš velkou radost domácím fanouškům. Ve vyrovnaném poli pětatřiceti monster třídy Grand Turismo zajel nejrychlejší čas. Jeho výkon nikdo nepřekonal ani ve druhém volném tréninku.
Zítra se pojede už jen kvalifikace a první ze dvou závodů. Devatenáctiletý pilot týmu s berg racing se bude v hodinových bitvách střídat s Jaromírem Jiříkem.
Obě jízdy se konaly za krásného počasí na rozhraní léta a podzimu. Byly ideální pozvánkou na víkendový program Masarykova okruhu. Kromě dvojice E. Janiš, Jiřík, jedou ve FIA GT3 ještě další Češi, Martin Matzke s Jiřím Skulou (Corvette Z06 GT3) a v hlavním programu víkendu, závodě FIA Grand Turismo, se představí Tomáš Enge s americkým Spleenem S70R.
Erik Janiš v médiích: - v těchto dnech vychází nové číslo magazínu Maxim, v němž je reportáž LIVE FOR SPEED, která líčí souboj Erika Janiše s redaktorem časopisu Mikem Alanem Jonesem v „jízdě“ na simulátoru závodních automobilů 301 - v úterý 25. 9. 2007 v pořadu Všechnopárty Karla Šípa vysílané od 21 hodin na ČT1 bude spolu s motocyklistou Lukášem Peškem a legendou Rallye Dakar hostem také Erik Janiš
Erik Janiš: „Takový úvod se mi moc líbí. Doufám, že předvedu stejný nebo podobný výkon i v zítřejší kvalifikaci a pak i s Járou Jiříkem v obou závodech. Jsme doma, naše Lamborghini Gallardo týmu s berg racing funguje výborně, tak snad u nás bude stát i štěstí, které nám chybělo v řadě předchozích bitev. Počasí bylo skvělé a má vydržet, věřím, že diváci si najdou k okruhu cestu, a že během závodů bude výtečná atmosféra. Předem jim za to děkuji.“
Výsledky, 1. volný trénink FIA GT3 v Brně 1. E. Janiš, Jiřík (Lamborghini Gallardo GT3) 2:06,377 2. Lagniez, Makowiecki (Aston Martin DBRS9) -0,579 3. Peyrolles, Ruffier (Corvette Z06 GT3) -1,552 4. Vannelet, Moser (Ferrari 430 Challenge GT3) -1,568 5. Bererich-Martini, Ludwig (Corvette Z06 GT3) -1,600 6. M. Rodrigues, J, Rodrigues (Aston Martin DBRS9) -2,201 7. Daniš, Kuzminych (Lamborghini Gallardo GT3) -2,279 8. Khan, Daoudi (Ferrari 430 Challenge GT3) -2,330 Startovalo 35 vozů BPA
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
