Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Parádního úspěchu dosáhl Tomáš Enge v posledním závodě zámořského šampionátu sportovních prototypů Grand-Am. V Salt Lake City skončil absolutně druhý, s kolegy Krisem Szekeresem z USA a Britem Ryanem Dalzielem.
Stejně jako v předchozích vybraných podnicích mistrovství řídil speciál Pontiac Riley týmu Samax Motorsport. Dosud bylo Engeho nejlepším umístěním šesté místo z 24 hodin Daytony v samém úvodu sezony.
Trať Miller Motorsport Park se pro Tomáše Engeho stala oblíbeným místem. Před úspěchem v Grand-Am v noci na dnešek našeho času totiž v Utahu slavil dříve už dvě vítězství. V květnu tam vyhrál tam závod American Le Mans Series ve třídě GT2, když se ve Ferrari 430 GT střídal s Britem Darrenem Turnerem. Se stejným pilotem a na stejném místě ovládl loni v ALMS kategorii GT1. To řídil vůz Aston Martin DBR9.
Nyní čeká Tomáše Engeho rychlý přesun do České republiky. O víkendu totiž nastoupí v závodě mistrovství FIA Grand Turismo v Brně. Bude řídit silný americký speciál Saleen S7R tým RBImmo Racing, za kolegu bude mít Rakušana Reinharda Koflera. Před zahájením víkendového programu jej čeká několik akcí, nejdříve úterní tisková konference přímo na Masarykově okruhu.
Vyjádření Tomáše Engeho k závodu k Salt Lake City doplníme později.
Výsledky, Grand-Am, Salt Lake City, poslední z 15 závodů 1. Matthews, Goosens, Hunter-Reay (Pontiac Riley) 139 kol 2. Enge, Szekeres, R. Dalziel (Pontiac Riley) 139 kol 3. Braun, Jonsson (Pontiac Riley) 139 kol 4. Lewis, Lux (Lexus Riley) 139 kol 5. Long, J. Bergmeister, Rockenfeller (Porsche Crawford) 6. Haywood, France, Borcheller (Porsche Riley) 139 kol Startovalo 45 vozů Internet: www.grand-am.com BPA
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
