Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bertolini a Piccini právě dokončili tři dny testů na okruhu Ricardo Tormo ve Valencii ve Španělsku. Oba jezdci testovali hlavně pneumatiky Pirelli. Andrea Bertolini, oficiální testovací jezdec týmu z Modeny, a také Andrea Piccini jezdil za volantem vozu Maserati MC 12.
Jezdci testovali různé prvky na voze, především jak fungují s různými druhy pneumatik. Valencie je také dobré místo na odzkoušení brzd.
Ve středu Bertolini a Piccini odjeli 119 kol s nejlepším časem 1:31.286, ve čtvrtek pak dalších 144 kol s nejrychlejším časem 1:31.824 a poslední den odjeli 139 kol s nejlepším časem 1:31.567, kdy déšť jezdcům komplikoval odpolední část testu.
Maurizio Leschiutta, technický ředitel Maserati zhodnotil testování: „Výsledky testů jsou pozitivní. Připravovali jsme se na zbytek sezony. Nové doplňky fungují velice dobře a využijme jich v dalších závodech. Chtěl bych poděkovat Pirelli za jejich dobrou práci a za dodání nových pneumatik pro náš tým.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
