Bertolini a Piccini právě dokončili tři dny testů na okruhu Ricardo Tormo ve Valencii ve Španělsku. Oba jezdci testovali hlavně pneumatiky Pirelli. Andrea Bertolini, oficiální testovací jezdec týmu z Modeny, a také Andrea Piccini jezdil za volantem vozu Maserati MC 12.
Jezdci testovali různé prvky na voze, především jak fungují s různými druhy pneumatik. Valencie je také dobré místo na odzkoušení brzd.
Ve středu Bertolini a Piccini odjeli 119 kol s nejlepším časem 1:31.286, ve čtvrtek pak dalších 144 kol s nejrychlejším časem 1:31.824 a poslední den odjeli 139 kol s nejlepším časem 1:31.567, kdy déšť jezdcům komplikoval odpolední část testu.
Maurizio Leschiutta, technický ředitel Maserati zhodnotil testování: „Výsledky testů jsou pozitivní. Připravovali jsme se na zbytek sezony. Nové doplňky fungují velice dobře a využijme jich v dalších závodech. Chtěl bych poděkovat Pirelli za jejich dobrou práci a za dodání nových pneumatik pro náš tým.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.