Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Za proměnlivých povětrnostních podmínek se v pondělí 2. července konal tradiční test před 24 hodinovkou ve Spa Francorchamps, kterého se účastnilo 33 závodních vozů.
Zaběhlé týmy šampionátu FIA GT zde prověřily před tímto dalším slavným závodem letošní sezony své nové jezdce a vedle nich se zde seznámily s technikou i další nové týmy.
Tým Carsport Holland bude jak už je běžné u této stáje závodit opět s vozem Corvette C6R a z jeho volantem se vystřídá jezdecká sestava Fabrizio Gollin a Marcel Fässler. Tato Corvetta byla také nejrychlejším vozem dopoledních časů. Druhé v pořadí bylo Maserati MC12 týmu JMB RACING a třetí další Maserati MC12 týmu Playteam Sarafree. V odpolední části zase vévodil nejrychlejším časům vůz č. 1 Maserati MC 12 týmu Vitaphone Racing Team. Corvetta týmu Carsport Holland skončila druhá a třetí další z Corvette, tentokrát týmu PekaRacing.
Kompletní výsledky tohoto jednodenního testu ve Spa Francorchamps lze stáhnout ZDE.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
