Christian Fittipaldi bude v červnovém závodě 24 hodin Le Mans hájit barvy týmu Modena s vozem Aston Martin DBR9.
Synovec slavného Emersona má spoustu zkušeností. V F1 začínal u Minardi, poté se přesunul do Champ Car a nyní řídí sportovní vozy s nimiž vyhrál čtyřiadvacetihodinové podniky v Daytoně a Spa.
„Jsme velmi šťastní, že budeme mít Christiana v Le Mans,“ řekl sportovní ředitel týmu Rik Bryan. „Christian má ve všech úrovních motosportu velké zkušenosti.“ Fittipaldi bude příští měsíc startovat s vozem ve Valencii při dalším závodě série Le Mans.
„Těší mne, že se mohu přidat k týmu Modena,“ řekl Brazilec. „Aston Martin bude v Le Mans konkurenceschopný, určitě se nám povede.“ Týmovými kolegy mu budou Antonio Garcia a Liz Halliday.
foto: DPPI / FIA GT
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.