Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Christian Fittipaldi bude v červnovém závodě 24 hodin Le Mans hájit barvy týmu Modena s vozem Aston Martin DBR9.
Synovec slavného Emersona má spoustu zkušeností. V F1 začínal u Minardi, poté se přesunul do Champ Car a nyní řídí sportovní vozy s nimiž vyhrál čtyřiadvacetihodinové podniky v Daytoně a Spa.
„Jsme velmi šťastní, že budeme mít Christiana v Le Mans,“ řekl sportovní ředitel týmu Rik Bryan. „Christian má ve všech úrovních motosportu velké zkušenosti.“ Fittipaldi bude příští měsíc startovat s vozem ve Valencii při dalším závodě série Le Mans.
„Těší mne, že se mohu přidat k týmu Modena,“ řekl Brazilec. „Aston Martin bude v Le Mans konkurenceschopný, určitě se nám povede.“ Týmovými kolegy mu budou Antonio Garcia a Liz Halliday.
foto: DPPI / FIA GT
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.