Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Technický ředitel Red Bullu Adrian Newey míří na závod 24 hodin Le Mans, avšak nikoliv v pozici inženýra, nýbrž závodního jezdce!
Newey se závodními vozy zkušenosti má, několikrát se zúčastnil podniků historických automobilů. Tentokrát míří na profesionálnější pole, červnovou čtyřiadvacetihodinovku. Spolu s dalšími dvěma amatérskými piloty by měl nastoupit s vozem Ferrari 430 GT2.
Jediný vážný problém účasti tkví ve zranění, které si Newey přivodil. „Před pár lety jsem si zranil achillovku. Bude potřeba trochu zapracovat, abych zvládal brzdění. Na druhou stranu, nemám žádné jiné problémy,“ řekl Newey.
Newey a jeho dva kolegové by měli nastoupit za tým JMB Racing. „V současné době hledáme možnosti, ale rozhodně chci závodit. Ferrari je to nejrychlejší, co jsem kdy řídil,“ dokončil Newey.
foto: DPPI / FIA GT
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
