Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zdravotní komplikace zabránily Jarku Janišovi nastoupit do čtyřiadvacetihodinového závodu v Dubaji, nejbližší dny rozhodnou jeho dalším programu.
Janiš měl v Dubaji jet s BMW Z4, jenže v tréninku se potýkal s bolestmi hlavy a únavou. Po prohlídce u specialisty v Dubaji došlo k rozhodnutí neriskovat a nenastoupit do závodu. Lékař doporučil Janišovi třídenní klid a nasadil medikamenty, které by měly odstranit příčinu problémů. Následně se rozhodne o tom, zda je fit pro závod A1GP a Novém Zélandu.
Jarek Janiš: „Moc mě mrzí, že nemůžu jet, ale bylo by to zbytečně riskantní. Nemohl jsem se plně soustředit a to se pak dá snadno rozbít auto. Doktor mi doporučil klid a za tři dny se uvidí.“
Antonín Charouz, jezdcův manažer: „Není to nijak příjemné pro nás ani pro tým, protože jim ze sestavy vypadnul jeden z jezdců a celou čtyřiadvacetihodinovku budou muset odjet ve třech. Pokud jde o A1GP, zatím je stále naší prioritou Jarkův start na Novém Zélandu, ale bude záležet, jak se bude jeho zdravotní stav vyvíjet. Rozhodneme se až po dalším vyšetření, ale v pohotovosti jsou Tomáš Enge i Jan Charouz, kteří mohou případně v pondělí odletět na Nový Zéland.“ BPA sport marketing, a.s. Foto: annimages.com
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
