Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jan Charouz bude v letošním roce působit jako oficiální testovací jezdec britského výrobce šasi Lola, jeho primárním úkolem bude vývoj nového prototypu LMP1 pro závody dle pravidel Le Mans.
Lola, která mimo jiné dodává či dodávala šasi pro závody A1GP, F3000, ChampCar a další významné podniky, je aktivní rovněž v návrhu a vývoji prototypů pro závody dle Le Mans. V nabídce má vozy pro obě kategorie prototypů LMP1 i LMP2. Charouz se bude soustředit na vývoj vozu LMP1, se kterým bude rovněž závodit v Le Mans Series. BPA sport marketing, a.s.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
