Mike Hezemans zajistil pro tým GLPK Carsport s vozem Corvette C6 pro start prvního podniku sezony Pole position.
Počasí zařídilo vše jinak, a tak se favorizující Aston Martiny neprosadily tak, jak se očekávalo. Za vítězem Pole position skončil druhý Jarek Janiš s vozem Saleen S7R týmu Zakspeed a třetí čas zajel Aston Martin DBR9 týmu Phoenix Racing. Kvalifikace proběhla celá na mokru, i když déšť později malinko ustál. „Bylo to ideální pro mé pneumatiky,“ hodnotí situaci Hezemans ve vztahu k pneumatikám. „Bylo to dost dobré, měl jsem skvělý grip, bylo to prostě fantastické. Trať byla moc mokrá a navíc, byl dost silný provoz, ale podařilo se mě uvolnit pro kvalifikační čas.“
České fanoušky může těšit, že Jarek Janiš zajel také skvěle na mokru a dovezl svůj Saleen S7R týmu Zakspeed na start do první řady. Je velmi pravděpodobné, že ať závod pro něj skončí jakkoli, Erich Zakowski bude mít zájem o jeho služby. Bylo by nelogické, kdyby nyní neměl.
Konečné výsledky kvalifikace ZDE
Foto: DPPI / FIAGT
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.