Tým Balfe Motorsport dostane poprvé příležitost ukázat své schopnosti v nejvyšší třídě GT1, kde se předvede v neděli s vozem Saleen S7R
650 koňských sil bude po kapotáží vozu Saleen S7R krotit neboli vodit po trati v Silverstone Shaun Balfe a Jamie Derbyshire. Celý tým se na první start letošní sezony velmi těší, vždyť budou mít k dispozici rychlý vůz, který prokázal svůj potenciál i minulý týden při testech v Donington Parku.
„Chlapy pracovali přes celou zimu a jaro, aby připravily dobrý vůz,“ říká Shaun Balfe. „Měli jsme malé problémy v oficiálním testu FIA GT v Dijonu, ten jsme ale přemohli a v Doningtonu jsme upravovali jen nějaké systémové změny, jinak bylo vše fajn.“
Při vstupu do nejvyšší třídy má tým samozřejmě realistické plány. Samozřejmě, na domácí půdě se bude chtít svým fanouškům předvést, takže se máme na co těšit.
„Našim cílem je, být na konci třetí hodiny stále ve hře,“ říká Balfe. „Neděláme si žádné iluze ohledně vítězství atd. Zatím se musíme dovědět mnoho o autě a všichni jezdci si musejí zlepšit své časy. Dojet do cíle bude dobrým startem sezony a nakonec výsledek může být překvapivým pro mnoho lidí."
Foto: DPPI / FIA GT
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.