Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tým Balfe Motorsport dostane poprvé příležitost ukázat své schopnosti v nejvyšší třídě GT1, kde se předvede v neděli s vozem Saleen S7R
650 koňských sil bude po kapotáží vozu Saleen S7R krotit neboli vodit po trati v Silverstone Shaun Balfe a Jamie Derbyshire. Celý tým se na první start letošní sezony velmi těší, vždyť budou mít k dispozici rychlý vůz, který prokázal svůj potenciál i minulý týden při testech v Donington Parku.
„Chlapy pracovali přes celou zimu a jaro, aby připravily dobrý vůz,“ říká Shaun Balfe. „Měli jsme malé problémy v oficiálním testu FIA GT v Dijonu, ten jsme ale přemohli a v Doningtonu jsme upravovali jen nějaké systémové změny, jinak bylo vše fajn.“
Při vstupu do nejvyšší třídy má tým samozřejmě realistické plány. Samozřejmě, na domácí půdě se bude chtít svým fanouškům předvést, takže se máme na co těšit.
„Našim cílem je, být na konci třetí hodiny stále ve hře,“ říká Balfe. „Neděláme si žádné iluze ohledně vítězství atd. Zatím se musíme dovědět mnoho o autě a všichni jezdci si musejí zlepšit své časy. Dojet do cíle bude dobrým startem sezony a nakonec výsledek může být překvapivým pro mnoho lidí."
Foto: DPPI / FIA GT
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
