Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Skotský jezdec Marino Franchitti společně s Benjaminem Leuenbergerem posílí při startu nové sezony B-Racing tým.
Zde budou závodit v týmu rakouského jezdce Norberta Walchhofera. B-Racing bude sedlat závodní vůz Lamborghini Murcielago GT v kategorii GT1. První závod šampionátu startuje v britském Silverstone už tuto neděli.
Díky nové spolupráci s výrobcem motorů Breuer z Belgie je tým mnohem více motivovaný, než kdy před tím.
Marino Franchitti už Lamborghini Murcielago GT testoval nedávno na francouzském okruhu Paul Ricard, kde se konal oficiální test FIA GT.
„Jsem rád, že s námi bude závodit i majitel stáje Norbert Walchhofer, od kterého se mohu mnohé dozvědět. Testovali jsme spolu ve Francii, kde tým pracoval velmi tvrdě, tak, aby auto bylo silné a konkurenceschopné. Šampionát bude těžký, proto bych byl rád, kdybych týmu mohl v Silverstone pomoct k dobrému výsledku,“ říká Marino.
První závod bude mít Franchitti za kolegu v týmu Christophera Bouchuta. „Je fajn závodit opět v Evropě, obzvlášť v Británii. Děkuji Norbertovi za tuto příležitost. Netřeba nějak zdůrazňovat, že mi bude ctí závodit za B-Racing tým i v LeMans,“ dodává.
Foto: DPPI / FIA GT
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
