Skotský jezdec Marino Franchitti společně s Benjaminem Leuenbergerem posílí při startu nové sezony B-Racing tým.
Zde budou závodit v týmu rakouského jezdce Norberta Walchhofera. B-Racing bude sedlat závodní vůz Lamborghini Murcielago GT v kategorii GT1. První závod šampionátu startuje v britském Silverstone už tuto neděli.
Díky nové spolupráci s výrobcem motorů Breuer z Belgie je tým mnohem více motivovaný, než kdy před tím.
Marino Franchitti už Lamborghini Murcielago GT testoval nedávno na francouzském okruhu Paul Ricard, kde se konal oficiální test FIA GT.
„Jsem rád, že s námi bude závodit i majitel stáje Norbert Walchhofer, od kterého se mohu mnohé dozvědět. Testovali jsme spolu ve Francii, kde tým pracoval velmi tvrdě, tak, aby auto bylo silné a konkurenceschopné. Šampionát bude těžký, proto bych byl rád, kdybych týmu mohl v Silverstone pomoct k dobrému výsledku,“ říká Marino.
První závod bude mít Franchitti za kolegu v týmu Christophera Bouchuta. „Je fajn závodit opět v Evropě, obzvlášť v Británii. Děkuji Norbertovi za tuto příležitost. Netřeba nějak zdůrazňovat, že mi bude ctí závodit za B-Racing tým i v LeMans,“ dodává.
Foto: DPPI / FIA GT
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?