Světová rada pro motorsport na včerejším zasedání v Římě také potvrdila kalendář šampionátu FIA GT pro sezonu 2006. Brno v ní, k naší radosti, opět nechybí!
Nová sezona odstartuje v rumunské Bukurešti, na novém městském okruhu, kde se bude závodit kolem paláce bývalého diktátora Ceaucesca.
Většina podniků v kalendáří zůstává tak, jak se jelo i letos, tedy včetně Silverstone, Brna, Oscherslebenu, Magny-Cours, Bahrajnu, Dubai a Zhuhai v Číně. Nesmíme také zapomenout na již tradiční čtyřiadvacetihodinový závod v belgickém Spa-Francorchamps, kde se opět pojede 30. července.
A zde jsou termíny sezony 2006:
23. dubna Bucarest (RO)**7. května Silverstone (GBR)*28. května Brno (CZE)2. června Oschersleben (GER)30. července Proximus 24 Hours of Spa (BEL)3. září Magny-Cours (FRA)17. září TBA (Italy)**17. listopadu Bahrain (BRN)*24. listopadu Dubai (UAE)TBA Zhuhai (CHN)*
* trať čeká na ASN potvrzení** trať je ve schvalovacím procesu
Foto: Radek Hurbánek / AUTO NEWS NETWORK
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.