Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen Amarok je již v základu celkem schopným offroadem, který se nezalekne kdejakého terénu. Německý úpravce terénních vozidel Delta 4x4 však dokázal ze slušného základu postavit vcelku brutální stroj, jehož světlá výška je po všech úpravách o 24 centimetrů vyšší. Jak to dokázal?
Vozidly typu pick-up jsou díky své rámové konstrukci obvykle velice slušným nástrojem i do těžkého terénu. Problémy jim může způsobit snad jen vyšší rozvor, díky kterému spíše hrozí, že je posadíte na břicho. Tomuto problému se však dá částečně čelit třeba tím, že vůz zvednete. Německá tuningová společnost Delta 4x4 to však vzala z gruntu.
Za 2 000 euro získáte tzv. „lift kit," díky kterému naroste světlá výška o slušných 10 centimetrů. Aby si však Amarok lépe poradil s nástrahami rozbitých cest v terénu, nabízí Delta 4x4 i úpravu podvozku „Suspension Distance Kit." Ta zahrnuje tlumiče Bilstein s upravenými tlumiči, díky kterým vůz povyroste o další 4 centimetry.
Z fotografií je však patrné, že na podvozku se odehrálo podstatně více změn. Zajímavým detailem jsou například koncovky výfuku vyvedené před zadními koly, nebo praktické nášlapy. Pod autem bychom pak nejspíš našli několik silných plechů, které budou chránit důležitá komponenty pohonné soustavy.
Dostali jsme se tedy na světlou výšku +14 centimetrů, kde však vzít dalších 10? Odpověď se ukrývá v podbězích, kde se nacházejí 20-palcová offroadová kola Klassik B s 35-palcovými terénními pneumatikami Cooper. V nabídce jsou však i 33-palcové pneumatiky Yokohama a to za cenu 4 500 Euro.
Jelikož jsou ale offroadové pneumatiky podstatně větší a širší než standardní, je potřeba si připlatit i rozšíření blatníků, které vyjde na 2 200 Euro. A jakmile už jednou sáhnete na vzhled karoserie, rovnou si můžete připlatit za 1 100 Euro za upravený přední nárazník s decentním rámem a LED přídavnými světly, který s rozšířenými blatníky skvěle ladí.
Stroj, na který upozornil web Motor1 i Top Gear, navíc nese stylovou černou červenou barevnou kombinaci, která mu přidává na agresivitě a zdůrazňuje jeho brutálnost. Na střeše se navíc objevil rám s přídavnými LED světly, která byla instalována i na ozdobný rám za kabinou. V temném lese se tak určitě neztratíte.
Delta 4x4 si však umí vyhrát nejen s Amarokem, ale i s dalšími zajímavými offroady. Na svém Facebooku se chlubí například úpravami Mercedesů třídy G a X, nové generace Suzuki Jimny, Fordu Ranger, a řady dalších zajímavých strojů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
