Lamborghini Huracán rozhodně nepatří k obyčejným vozům, konkrétní kousek z dílny Underground Racing je však skutečně výjimečným. Pod jeho téměř sériovou karoserií se totiž ukrývá výkon, který mnohdy náleží jen těm nejrychlejším vozům světa.
Úpravce totiž doplnil 2.2 litrový motor V10 již tak dostatečně výkonného vozu o dvojici turbodmychadel, což se po výměně několika dalších komponentů a správném naladění řídící jednotky projevilo výkonem až 1200 koní.
Pokud však do nádrže natankujete speciální závodní palivo, můžete se dostat až na 2500 koní, což je na silniční automobil nevídaný extrém. Znovu se tak ukazuje, že vozy Lamborghini v sobě ukrývají nevídaný potenciál.
Navzdory téměř neuvěřitelnému výkonu nám však úpravce bohužel nesdělil parametry týkající se zrychlení z 0 na 100 km/h ani maximální rychlosti. V roce 2016 se však společnost pochlubila podobně modifikovaným vozem, který během závodu na 805 metrů pokořil rychlost 398 km/h - na silničních pneumatikách.
V současné době je vůz na prodej, nicméně jeho cena je dostupná až na vyžádání. Zajímavostí však je, že na tachometru svítí pouze 883 mil, tedy cca 1421 kilometrů. Většina přitom byla najeta pouze během testování.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.