Lamborghini Aventador SV je už ve své „běžné“ podobě výjimečně rychlým strojem, kterého rozhází leda některý z moderních hyper- nebo megasportů. Pokud ale budete chtít z atmosférického dvanáctiválce vymáčknout ještě o něco víc, pak můžete využít třeba služby společnosti Novitec Torado.
Dceřiná značka Novitecu se jménem Torado se zaměřuje výhradně na vozy s italským býkem ve znaku a jeho Aventador SV je něco jako prozatímní svatý grál. Sériových 750 koní a 690 Nm totiž nový výfukový systém, se zajímavě tvarovanými koncovkami, posunul na 786 koní a 738 Nm. Výfuk může být vyroben z nerezové oceli nebo materiálu zvaného Inconel, který se používá ve formuli 1.
V prvním případě ušetříte 20 kilogramů z celkové hmotnosti, v tom druhém ještě o kilo víc. I to se projeví v dynamických vlastnostech Aventadoru SV, Novitec nicméně nezveřejnil jak. Soustava je navíc dodávána s aktivní klapkou, upravující zvuk motoru. K dispozici je i její dálkové ovládání. Pokud si zájemce netroufne hned na to nejlepší, může zkusit „umírněnější“ variantu ze stejných materiálů, šetřící dle provedení třináct až patnáct kilogramů.
Kromě techniky se Novitec zaměřil i na aerodynamiku a vizuální změny. Máme tady tak kovaná kola Vossen o velikosti 20 palců vpředu a 21 palců vzadu s centrální maticí, která lze mít v 72 různých odstínech. Ve spolupráci s upraveným podvozkem pak kola snížila světlou výšku vozu o dalších 35 milimetrů, SV tak sedí prakticky na zemi. Naštěstí je tu přední hydraulický systém, umožňující přejíždět i náročnější překážky.
Bodykit karosérie je nejen poměrně decentní, ale také velice funkční. Dostupné jsou nové nástavce prahů, velké zadní křídlo, jiná zrcátka, výraznější nasávací otvory, nový kryt motoru nebo upravená přední kapota. Vše je samozřejmě vytvořeno z uhlíkových vláken. A to nejlepší na konec? Jednotlivé prvky si můžete kupovat zvlášť! Jen jejich cena asi nebude nejnižší.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.