Známá tunerská společnost Wald, pocházející z Japonska, si nedávno posvítila na nástupce Mercedesu SLS. Uhlazené „gétéčko“ se dočkalo nového předního nárazníku, včetně zvýrazněného spliteru. Zadní části pak dominuje masivní křídlo a výrazný difuzor. Do dalších úprav se ale Japonci již nepustili a veškeré změny se tak týkají vzhledu a aerodynamických vlastností vozu. Pod kapotou nalezneme agregát z běžného AMG GT. Vůz tedy nabízí výkon 503 koní a točivý moment 650 Nm.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?