Mnozí z vás se vyžívají v tuningových úpravách automobilů a takový upravený Huracán zaujme snad každého. A právě jeden takový tady dnes máme.
Jeho přepracování zajistila mnichovská firma Print Tech, jenž použila komplexní "tělový zábal". Jak to dopadlo, vidíte v přiložené fotogalerii, vůz má celou karoserii proměněnou do podoby italské trikolóry a výsledný efekt se vážně povedl, nebo jste snad opačného názoru?
Tato trikolórová úprava byla provedena pomocí tiskárny a Print Tech musel sundat většinu panelů karoserie, každý samostatně polepit a znovu nasadit. K dispozici jsou tři barevné fólie používané a tahle kompletní sada stojí deset tisíc eur.
Kromě nového vzhledu se do italské vlajky oblečený Huracán dočkal i sportovnějšího výfukového systému Akrapovič. Ten je mnohem lehčí a zároveň přidává dvacet koní navíc přítomnému motoru V10 o objemu 5,2-litru.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?