Základem kreace Vittoria Stroseka, zakladatele stejnojmenného úpravce a bývalého designéra konceptů Hondy a Volkswagenu, je unikátní Porsche 911 (964) Speedster. Těch vzniklo mezi lety 1992 až 1994 jen 936, z toho hned 427 Speedsterů zamířilo do Spojených států.
Historie tohoto konkrétního vozu, jež bude součástí dražby aukční síně Bonhams, konané 28. ledna ve Scottsdale, se začala psát 4. června 1993. Z továrny Porsche totiž vyjela 911 Speedster v modrém laku Maritime s interiérem v kombinaci modré a šedé, mířící na Floridu. Ještě před přesunem do USA si ale vzal auto do parády Strosek.
Karosérie je lakována modrou Maritime, Strosek Mega Speedster. | foto: Bonhams
Karosérie dostala rozšířující bodykit se zadní částí, vzhledově podobnou 911 Turbo, aerodynamická zrcátka, malá kruhová přední světla (původní elipsovitý tvar pohltily blatníky) a decentní nasávače vzduchu před zadními blatníky. Trojdílná 17palcová kola pocházejí z katalogu OZ Racing. Úpravám se nevyhnul ani interiér v kombinaci černé s modrou kůží Maritime a unikátní pákou ruční brzdy, hlavicí řadící páky, respektive tachometrem.
Pod kapotou zůstal trochu překvapivě absolutně sériový plochý šestiválec o výkonu 278 koní při 6100 ot./min v kombinaci s manuální pětistupňovou převodovkou. Úpravce si tak alespoň pohrál s podvozkem auta. A pokud máte rádi čísla a počty vyrobených kusů, pak by Vás mohlo zajímat, že toto je jeden ze dvou vyrobených Mega Speedsterů v modré Maritime, jeden ze tří Mega Speedsterů v USA a jeden z patnácti Mega Speedsterů vůbec.
Jak už bylo řečeno, auto bude součástí nadcházející aukce, jeho cena se odhaduje mezi 180 - 220 tisíci dolary (cca 4,5 - 5,5 milionu korun). Za volantem se vystřídali tři majitelé, kteří dohromady najeli méně než 9334 kilometrů. Bohužel v pořadí třetí vlastník vyměnil třetí brzdové světlo, originální audio nahradila aparatura Alpine a „diskrétně“ byla zabudována detekce radarů. Pořád jde nicméně o pozoruhodný kus automobilové historie.
Zdroj: Bonhams
