Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý Brabus představil nový tuning program pro Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe. Výsledný výtvor pak ukázal na probíhajícím autosalonu v Dubaji.
Vůz nese označení Brabus 700 Coupe a je vybaven body kitem z uhlíkových vláken. Ten zahrnuje přední spoiler, sportovní zadní difuzor, zadní křídlo a 23-palcová kovaná kola z lehkých slitin. Nechybí ani vzduchového pérování AIRMATIC, které snižuje světlou výšku vozu o 35 mm.
Pod kapotou je ukryt twin-turbo 5,5-litrový osmiválec, jenž je vybaven novými turbodmychadly, sportovním výfukovým systémem z nerezové oceli a novými svody. Přemapování se dočkala i řídící jednotka motoru a díky těmto úpravám má motor 700 koní a 960 Nm točivého momentu. Ostrý Němec pak zvládne zrychlení z 0-100 km / h za 4 sekundy, nejvyšší maximální rychlost pak činí 300 km / h.
Kupující, kteří hledají ještě něco silnějšího, se mohou rozhodnout pro Brabus 850 6.0 Biturbo 4x4 Coupe. Ten nabízí podobné změny, ale motor byl převrtán na objem 6.0 litru. Ve výsledku nabízí monstrózních 850 koní a 1450 Nm točivého momentu, což z něj dělá raketu zrychlující z 0-100 km / h za 3,8 sekundy. Maximálka v tomto případě činí 320 km / h.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
