Známý úpravce Mansory se rozhodl pro tentokrát vydat velmi decentně vypadající úpravu pro aktuální Maserati Ghibli.
Tuner Mansory a nejnovější Ghibli je skvělým spojením, protože tento vysoce výkonný sedan obdržel dvoudílný spoiler vyrobený z uhlíkových vláken, nový víko zavazadlového prostoru, spoiler s difuzorem a sportovnější výfukové potrubí.
Vůz stojí na 22-palcových kolech z lehkých slitin s pneumatikami 255/30 R22 vpředu a 295/25 R22 vzadu. Za nimi se ukrývají červené brzdové třmeny. V kabině se nachází sportovní volant, hliníkové pedály, spousta kůže a osvětlené prahy dveří.
Došlo i na zvýšení výkonu, kdy Mansory vypracoval několik výkonnostních balíčků. Tak například aktuální Ghibli S s 3,0-litrovým motorem V6 byl posílen z 410 koní a 550 Nm na 480 koní a 640 Nm. Tahle verze Ghibli S bude mnohem rychlejší než standardní verze, která potřebuje 5 vteřin ke zrychlení z nuly na 100 km / h.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?