Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Štyridsaťtri bodový náskok v čele priebežného hodnotenia slovenského seriálu DMACK Tyres Rally 2012 – Majstrovstvá Slovenska, ale aj v triede 2. S takýmto bodovým ziskom smeruje na Rally Košice posádka slovenského RUFA Šport Teamu.
„Dve víťazstvá, tri druhé miesta a jedno odstúpenie zo súťaže z dôvodu technickej poruchy. Celkovo šesť pekných, férových súťaží za nami, ktoré nám priniesli zisk stotridsaťpäť bodov. Toto je bilancia nášho tímu v tohtoročnej slovenskej rally sezóne. Za týmto výkonom je veľký kopec driny, či už samotnej posádky, ale aj všetkých členov nášho tímu. Máme veľkú šancu a určite nebudem hovoriť do vetra ak poviem, že všetku tú prácu by sme radi pretavili už v Košiciach do titulu absolútneho majstra v rally. Na tento moment sme čakali od roku 2006, kedy sa nám titul podarilo získať, potom sme stále boli druhý, či tretí a ja by som bol osobne veľmi rád, ak by sa nám to v tohtoročnej sezóne konečne opäť podarilo,“ odštartoval krátky rozhovor manažér RUFA Šport Teamu, Ľubomír Kleman. „Je síce pravda, že v posledných rokoch sa nám práve v Košiciach vždy v najrozhodujúcejšom momente postavilo šťastie chrbtom, ale pevne verím, že to takto nemôže ísť donekonečna.“
Ešte predtým, aby sa všetko to, čo povedal Ľubo Kleman splnilo, musí posádka slovenského RUFA Šport Teamu v zložení Grzegorz Grzyb – Daniel Siatkowski spoločne s vozidlom Peugeot 207 S2000 absolvovať úspešne nadchádzajúcu Rally Košice 2012, súťaž, ktorá je v rámci tohtoročného slovenského rally kalendáru zaradená ako piata v poradí. V rámci nej na všetkých účastníkov čaká trať o celkovej dĺžke päťstopäťdesiat kilometrov, ale aj trinásť rýchlostných skúšok, ktoré spoločne merajú stošesťdesiatštyri kilometrov. Odmenou pre súťažiacich na Rally Košice bude navyše dvojitá porcia bodov, ktoré majú možnosť získať v rámci hodnotenia seriálu.
„Jednoduché to vonkoncom nebude. V Košiciach sa bude bojovať zároveň v rámci troch šampionátov, čo sa samozrejme odrazilo aj v zozname prihlásených posádok, kde figuruje celkovo osemdesiatštyri posádok z troch krajín a sú medzi nimi naozaj veľmi rýchly jazdci, či už zo Slovenska, Poľska, ale aj Maďarska. Navyše zo skúseností vieme, že košické trate vedia byť veľmi zradné. Zatiaľ to síce podľa predpovede počasia vyzerá na suchú súťaž, ale to sa môže ešte ľahko otočiť, to sa nám v Košiciach už často stalo. V takom prípade vstúpi do hry aj náročná voľba pneumatík a preto nehovorme hop, kým sme nepreskočili. Na druhej strane môžem z mojej strany, ale aj Danielovej zodpovedne vyhlásiť, že urobíme všetko, čo bude v našich silách a pokúsime sa pre RUFA Šport získať titul už v Košiciach,“ dodal jazdec Grzegorz Grzyb.
O tom, či sa slovenskému RUFA Šport Teamu podarilo splniť stanovený cieľ sa dozvieme v sobotu (8.9.2012) o 17:00 hodine na cieľovej rampe Rally Košice 2012.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
Prodeje elektromobilů v Evropě klesají, a Evropská unie proto zvažuje přímou podporu jejich nákupu. Místopředsedkyně Evropské komise Teresa Riberová na Světovém ekonomickém fóru v Davosu oznámila, že jednou z možných cest, jak podpořit ekologickou dopravu, je zavedení dotací. Tento záměr už získal podporu Německa, které v elektromobilitě vidí klíč k plnění klimatických cílů.
Donald Trump se rozhodl zaměřit na podporu spalovacích motorů, což může znamenat zásadní změnu pro elektromobilitu v USA. Jeho iniciativa ruší dotace pro elektrická vozidla a omezení pro klasické vozy, aby spotřebitelé měli „skutečnou svobodu volby“.
Na polských silnicích přibude 43 nových úsekových měření rychlosti, včetně obchvatu Vratislavi, kde radní usilují o rozšíření plánu. Řeší tím problém nelegálních závodů, hluku a překračování rychlosti. Má tento krok potenciál zvýšit bezpečnost, nebo jde o další administrativní zátěž?
Motorsport je fascinující svět plný adrenalinu, technických inovací a neuvěřitelných výkonů. Pokud jste ho dosud neobjevili, tady je deset důvodů, proč stojí za to stát se fanouškem této úžasné disciplíny.
Členské státy Evropské unie definitivně schválily zavedení dodatečných cel až do výše 45 % na elektromobily dovážené z Číny, navzdory silnému odporu Německa a několika dalších zemí. Evropská komise (EK) o hlasování informovala na svém webu.
V roce 2025 vyprší platnost řidičského průkazu 661 088 šoférům. Ti si mohou zažádat o prodloužení jednoduše on-line, přičemž současná legislativa vyžaduje fyzické vyzvednutí nového dokladu na úřadě. Ministerstvo dopravy však plánuje zrušit i tuto povinnost, například zavedením výdejních boxů nebo doručením na výdejní místa.
Není jezdec, který by nechtěl startovat na podniku mistrovství světa. Věroslavu Cvrčkovi se tento sen splnil až při druhém ročníku Central European rally. Neskutečný zážitek i dojmy rezonují ve „Cvrndovi“ i nyní, dlouho od závodu.
Do dalšího dlouhodobého testu jsme si vybrali křížence, který kombinuje prvky prémiového hatchbacku a crossoveru s novým full-hybridním pohonem. Ten slibuje nízkou spotřebu a zároveň lepší všestrannost, než nabízí plně elektrické vozy. I přes spřízněnost se značkou Citroen, respektive koncernem Stellantis si však DS jde svou vlastní cestou. Dokáže konkurovat prémiovým rivalům od Audi, Mercedesu či Lexusu?
Věroslav Cvrček měl loňskou sezonu takzvaně přestupovou. Z Fabie R5 přešel jezdec z Besedic do RS Rally2 a přestup si pochvaloval. Krásný strhující závěr sezony mohli fanoušci vidět právě v jeho podání, kdy na na posledním závodě po závěrečné erzetě vybojoval konečné 6. místo v celkovém pořadí MČR.