Na štart druhého podujatia tohtoročného seriálu DMACK Tyres Rally postavil košický CMM mediasport dvojicu súťažných posádok. V rámci Raklly Tríbeč sa obom veľmi dobre na tratiach darilo a do cieľa dorazili na najvyšších priečkach svojich tried.
V triede 3, čo sú vozidlá bývalej triedy N4, sa v Topoľčanoch tlačilo dohromady trinásť súťaženia chtivých posádok zo štyroch krajín Európy. Medzi nimi aj biely Mitsubishi Lancer EVO IX s veľkým nápisom CMM na bočných dverách a s menami posádky Tomáš Ondrej – Adam Gömöri.
Tomáš s Adamom sa už od prvej rýchlostnej skúšky zaradili medzi najrýchlejšie posádky nielen vo svojej triede, ale aj v celkovom hodnotení, kde im po prvej sekcii súťaže patrilo siedme miesto a v samotnej triede 6 druhé. Od druhej sekcie, čiže od štvrtej rýchlostnej skúšky im síce stále patrilo siedme miesto absolútneho poradia, v triede však už kraľovali a vedenie udržali napriek dobiedzajúcej konkurencii až do cieľa. „Pred súťažou som s víťazstvom v triede ani nepočítal, keďže sa tu stretla veľmi rýchla konkurencia hlavne zo strany poľskej a českej konkurencie. Som spokojný, akurát viem, že v budúcnosti to bude ešte ťažšieV jednom som sedel ja s Adamom, v druhom Tomáš Kukučka s Marekom Podobníkom, ktorí ma svojim výkonom veľmi prekvapili a v treťom Vlasto Majerčák s Marcelom Kollárikom. Tých trošku prenasledovali nejaké drobné poruchy, ale nakoniec prišli až do cieľa,“ povedal spokojný Tomáš Ondrej po prejazde cieľovou rampou.
Úplne iný súboj zažila druhá posádka CMM mediasport, Marek Žeňuch – Vojtech Bačinský na Nissane Sunny v triede F3. V tejto triede sa na štart postavila dvojica súťažiacich a keďže jediná konkurenčná posádka v priebehu súťaže odstúpila, Marek s Vojtom boli jediný zástupcovia triedy na cieľovej rampe. „Sme tu, došli sme až do cieľa čo ma uspokojilo. V priebehu súťaže nás trochu potrápil intercom a jeden defekt. Je pravda, že ak by sme išli bez akýchkoľvek problémov, nič by sa nezmenilo, ale asi by sme mali lepší pocit,“ zhodnotil svoje snaženie Marek Žeňuch.
Spokojnosť s výsledkom svojich posádok vyjadril aj tímový manažér, Martin Markovič: „Táto súťaž bola nielen pekná, ale aj poriadne napínavá. Keď sa Tomáš dostal na vedúcu pozíciu v triede 3, želal som si už iba jediné, aby bol koniec súťaže. Bol to pre náš tím veľký víkend a ja by som chcel chlapcom poďakovať za ich výkon. Bolo to fakt super.“
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.