První letošní svezení s Fordem Fiesta S2000 má Jiří Navrátil, pilot Interaction Ford Czech Rally Teamu, za sebou. O víkendu se představil na testovací RZ v Žiželicích.
Pořadatelé připravili velice příjemný podnik, který si svou organizací v ničem nezadal s klasickými soutěžemi. Přestože se jednalo především o jakýsi shakedown před začátkem sezóny, organizace fungovala na jedničku, kolem trati se sešlo celkem hodně diváků, byl k dispozici i výsledkový servis a účastníci dostali na památku krásné půllitry.
Interacttin Ford Czech Rally Team využil této příležitosti také k drobné medializaci, když se za volant vozu posadil i novinář Jan Červenka, který tak měl možnost na vlastní kůži alespoň trochu okusit rallye z pozice pilota. V minulosti už absolvoval Pražský rallyesprint na sedadle spolujezdce ve voze Jana Kopeckého. Technika S2000 mu učarovala...
To Julda Gál tyhle typy akcí moc v lásce nemá, bere je jako nutné zlo a nadšení, které doslova prýštilo z Jirky Navrátila a Honzy Červenky byste u něj tentokrát hledali marně. Už aby začala sezóna a přetahování o desetinky na tratích rychlostních zkoušek, tam je Julda ve svém živlu!
Jiří Navrátil„Trať nebyla úplně čistokrevnou „erzetou“, spíše jakousi diváckou speciálkou. Trochu mne mrzí, že tu nestartoval nikdo z domácí špičky, abychom měli přímé srovnání. I tak jsem si ale svezení užil a porovnání s Václavem Dunovským s Fabií S2000 a Václavem Kopáčkem se Subaru Impreza N4 je rovněž jakýmsi měřítkem.“
„Musím říct, jsem velice mile překvapen organizací celé akce a musím pořadatelům vystřihnout velkou poklonu. Vstřícně reagovali na veškeré připomínky ze strany nás jezdců, poskytovaný servis byl na vysoké úrovni. Například aby nám pořadatel po akci poslal výsledky jsem zažil pouze ve FIA GT3 a na Rallye Legend v San Marinu. Někteří pořadatelé by se od těch v Žíželicích měli co učit.“
„Jedeme stále nastavení po Martinovi a jsem s ním spokojený. Opět se mi ovšem potvrdilo, že není jednoduché naplno využít potenciál auta. S každým průjezdem jsem zrychloval, posouval brzdné body a nájezdové rychlosti, ale ani tak jsem neměl jedinou krizovou situaci, což jen ukazuje, že stále nejsem na limitu auta. Proto mám před Valašskou Rallye v plánu ještě jeden nebo dva testy, abych si na auto zvykl.“
Celkové výsledky1. Jiří NAVRÁTIL - Jůlius GÁL Ford Fiesta S20002. Václav KOPÁČEK - Petr PICKA Subaru Impreza WRX STi3. Václav DUNOVSKÝ - Stanislav KAFKA Škoda Fabia S2000
Více informací najdete na www.jiri-navratil.cz nebo na www.facebook.cz, profil: Jiri Navratil
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?