Rovnako ako na poslednej súťaži, aj na tej nadchádzajúcej v Lubeníku, sa KL Racing predstaví v nezmenenej zostave. Súťažnú posádku bude tvoriť dvojica Lukasz Markowski – Maciej Machela a vozidlo Citroën C2 R2 Max.
Žilinský KL Racing sa po svojom nedávnom vzniku zapojil do bojov o slovenské majstrovské body v rally až od druhej súťaže tohtoročnej sezóny. Už na prvej súťaži, čiže v Prešove poriadne šokoval, keď sa pod hlavičkou tímu do vozidla Škoda Fabia S2000 posadil bývalý juniorský majster sveta, Švéd Patrik Sandell navigovaný Staffanom Parmanderom.
Na súťaži v Topoľčanoch KL Racing reprezentovala poľská dvojica Lukasz Markowski – Maciej Machela jazdiaca na vozidle Citroën C2 R2 Max.
Na rýchlych a náročných tratiach v okolí Topoľčian si posádka nepočínala zle, veď v konkurencii podstatne silnejších vozidiel dojazdila na celkovom pätnástom mieste, pričom v triede 6 vybojovala striebornú priečku. Ako sa bude dariť posádke, ale aj tímu KL Racing v rámci Beti Racing 3. Rally Lubeník sa dozvieme už počas nadchádzajúcej soboty.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.