Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Roman Grendel s novým spolujazdcom Bohumilom Černochom odjazdili v rámci Rally Bohemia iba dve rýchlostné skúšky, keď ich z ďalších bojov vyradila porucha spojky.
Napriek precíznym prípravám a skontrolovaniu vozidla už na úvodnej, okruhovej rýchlostnej skúške Rally Bohemia prestal fungovať diferenciál tímového Mitsubishi Lancer EVO IX. Starosti posádky pokračovali aj v nasledujúcom teste, kde sa však už odporúčala spojka. Táto porucha nakoniec vyradila Romana Grendela s Bohumilom Černochom z ďalších bojov.
„Už od úvodu sa nám lepila smola na päty. Najskôr diferenciál, ten následne poškodil aj spojku, takže sme si v sobotu veľmi nezajazdili. Rád by som sa aj touto cestou poďakoval mechanikom Srnka Racing za ich robotu. Po oprave vozidla sme tak nastúpili v rámci super rally aspoň do druhej etapy Rally Bohemia. Bola to totiž naša prvá spoločná súťaž a potrebovali sme sa pred Rally Lubeník poriadne zohrať. Nedeľa bola už super, poňali sme ju ako test, pred Lubeníkom, kde nám ide o domáce body,“ zhodnotil smolnú Rally Bohemia Roman Grendel.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.