Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už koncom tohto týždňa odštartuje jedna z najstarších rally v Českej republike – Rally Bohemia.
Vysokú úroveň tejto súťaže dokresľuje aj fakt, že je v tomto roku zaradená ako kandidátsky podnik majstrovstiev sveta. Ako chutí štart na Rally Bohemia si na vlastnej koži odskúša aj Košický Procar Speed a Roman Grendel.
Na rozdiel od slovenských súťaží sa vedľa Romana do Mitsubishi Lancer EVO IX na sedadlo spolujazdca premiérovo usadí český spolujazdec Bohumil Černoch.
Tím Procar Speed a Romana grendela ešte pred Rally Bohemia čaká test v okolí Košíc. Pri ňom samozrejme okrem odskúšania Mitsubishi Lancer EVO IX, ktoré po poslednom podujatí dostalo niektoré nové súčiastky nastavia aj vozidlo na plánovanú súťaž. „Na Rally Bohemia sa neskutočne teším. Bude to pre mňa niečo úplne nové, predsa len súťaž kandiduje na majstrovstvá sveta. Čaká nás takmer dvesto kilometrov rýchlostných skúšok, ale aj zžitie sa s novým spolujazdcom. Budeme sa snažiť zajazdiť túto súťaž čo najlepšie a hlavne sa poriadne rozjazdiť pred Rally Lubeník,“ vysvetlil zámery tímu Roman Grendel.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
