Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Posádka Košického Procar Speed Teamu sa predstavila počas uplynulého víkendu na treťom podujatí seriálu DMACK Tyres Rally 2011, na XII.Rally Tríbeč.
Do Topoľčian a ich okolia zavítala rally súťaž po dlhej dvadsaťpäť ročnej pauze. To znamenalo, že všetky posádky, ktoré sa postavili na štart tejto súťaže v podstate nevedeli do čoho idú. V Romanovom prípade to platilo dvojnásobne, keďže ešte pred súťažou vyhlásil, že ešte nikdy v živote nebol nielen v Topoľčanoch, ale aj ich okolí.
V rámci XII.Rally Tríbeč sa trieda 3 v ktorej Roman Grendel so Zuzanou Lieskovcovou štartovali bola najobsadenejšou a na štart sa v rámci nej postavilo dvanásť posádok. Počas celej súťaže jazdila posádka bieleho Mitsubishi Lancer EVO IX časy na piatom až siedmom čase, čo pri veľmi silnej konkurencii, ak vezmeme v úvahu aj fakt, že Roman so Zuzanou jazdia na už spomínanom vozidle iba prvú sezónu nebolo zlé. Konečná siedma priečka v triede 3 nebola však ako nám Roman Grendel vysvetlil zapríčinená neskúsenosťou: „Napriek tomu, že sme sa obaja ráno zobudili dobre naladený a odhodlaný bojovať, už od prvej rýchlostnej skúšky sme sa akosi so Zuzanou nevedeli v aute nájsť. Samozrejme z tejto nervozity pramenili aj chyby, ktorých sme na tejto súťaži narobili viacej ako na predchádzajúcich dvoch dokopy. Neviem čo sa dialo, jednoducho sme asi nemali ten správny deň.“
Fanúšikovia Procar Speed Teamu budú môcť ďalšie Romanove výkony sledovať už v rámci prvého júnového víkendu na pretekoch automobilov do vrchu Moris Cup Jahodná v Košiciach, kde sa predstaví s rovnakým vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX ako tomu bolo na rally.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
