Posádka Košického Procar Speed Teamu sa predstavila počas uplynulého víkendu na treťom podujatí seriálu DMACK Tyres Rally 2011, na XII.Rally Tríbeč.
Do Topoľčian a ich okolia zavítala rally súťaž po dlhej dvadsaťpäť ročnej pauze. To znamenalo, že všetky posádky, ktoré sa postavili na štart tejto súťaže v podstate nevedeli do čoho idú. V Romanovom prípade to platilo dvojnásobne, keďže ešte pred súťažou vyhlásil, že ešte nikdy v živote nebol nielen v Topoľčanoch, ale aj ich okolí.
V rámci XII.Rally Tríbeč sa trieda 3 v ktorej Roman Grendel so Zuzanou Lieskovcovou štartovali bola najobsadenejšou a na štart sa v rámci nej postavilo dvanásť posádok. Počas celej súťaže jazdila posádka bieleho Mitsubishi Lancer EVO IX časy na piatom až siedmom čase, čo pri veľmi silnej konkurencii, ak vezmeme v úvahu aj fakt, že Roman so Zuzanou jazdia na už spomínanom vozidle iba prvú sezónu nebolo zlé. Konečná siedma priečka v triede 3 nebola však ako nám Roman Grendel vysvetlil zapríčinená neskúsenosťou: „Napriek tomu, že sme sa obaja ráno zobudili dobre naladený a odhodlaný bojovať, už od prvej rýchlostnej skúšky sme sa akosi so Zuzanou nevedeli v aute nájsť. Samozrejme z tejto nervozity pramenili aj chyby, ktorých sme na tejto súťaži narobili viacej ako na predchádzajúcich dvoch dokopy. Neviem čo sa dialo, jednoducho sme asi nemali ten správny deň.“
Fanúšikovia Procar Speed Teamu budú môcť ďalšie Romanove výkony sledovať už v rámci prvého júnového víkendu na pretekoch automobilov do vrchu Moris Cup Jahodná v Košiciach, kde sa predstaví s rovnakým vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX ako tomu bolo na rally.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.