Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Žilinský KL Racing po jeho úvodnej súťaži v Prešove, kde ho reprezentovala posádka Patrik Sandell - Staffan Parmander sa postaví aj na štart jeho druhej súťaže. Tentoraz sa tak stane v Topoľčanoch na súťaži pod názvom XII. Rally Tribeč.
V prípade topoľčianskej rally volil tím vozidlo Citroën C2 R2 Max a posádku Lukasz Markowski – Maciej Machela. Tá je pre slovenských fanúšikov rally športu viac menej neznáma. Navyše to v Topoľčanoch a ich okolí bude ich slovenská premiéra. Dvadsaťosem ročný jazdec Lukasz Markowski sa rally športu aktívne venuje už od roku 2006.
Vo svojej pretekárskej kariére absolvoval rally súťaže nielen v rodnom Poľsku, ale aj v Českej republike, či Nemecku. V minuloročnej sezóne skončil v rámci poľských majstrovstiev na 16. mieste celkovej klasifikácie a na 5. mieste v rámci seriálu Citroën Racing Trophy v Poľsku. „Priznávame chceli sme inú posádku, ale mala už povinnosti v inom tíme. Markowskieho s Machalom nám poradil spolujazdec Przemek Zawada, ktorý ich sleduje už dlhšiu dobu. Osobne sa s chlapcami stretneme až v Topoľčanoch, zatiaľ sme boli iba v telefonickom kontakte. Berieme to ako výzvu, vyskúšať niečo nové a ukázať sa rally fanúšikom. Uvidíme ako chlapci zajazdia a podľa toho budeme, alebo nebudeme spoločne ďalej pokračovať,“ ozrejmili situáciu manažéri tímu KL Racing.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
