Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Posádka Košického Procar Speed Teamu v zložení Roman Grendel – Zuzana Lieskovcová s vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX cestovala na Rally Prešov so zmiešanými pocitmi. Na jednej strane strašná chuť zajazdiť čo možno najlepší výsledok, na druhej neskutočne silná konkurencia nielen vo vlastnej triede, ale aj v celkovom zozname štartujúcich posádok.
Už pred štartom bolo všetkým účastníkom Rally Prešov jasné, že ani v poradí druhá súťaž seriálu DMACK Tyres Rally 2011 nebude žiadnou prechádzkou ružovým sadom. Aj z toho dôvodu zvolili Roman so Zuzanou taktiku pomalšieho rozbehu a následného zrýchľovania. Ako ukázal neskôr samotný priebeh súťaže, zvolili dobre. Už po prvej sekcii bola totiž mimo hry štvrtina súťažiacich, pričom niektorí odstúpili z dôvodu technickej poruchy, ale našlo sa aj niekoľko havarovaných vozidiel.
Po prvej sekcii už spomínanej súťaže patrila Romanovi a Zuzane v celkovom poradí šiesta priečka a štvrtá v triede 3 do ktorej je zaradené ich vozidlo Mitsubishi Lancer EVO IX. V rámci druhého „kolečka“, čiže druhej sekcie súťaže dojazdila posádka Procar Speed Teamu dva krát na desiatom a raz na deviatom mieste celkového poradia, čoho následkom bol pád o dve priečky dolu v rámci celkového poradia. V poslednej, čiže tretej sekcii sa im však podarilo zburcovať a v celkovom poradí sa posunúť o jednu priečku vyššie, čiže na konečné siedme miesto celkového poradia. V triede 3 obsadili konečnú štvrtú priečku. Navyše bojoval Procar Speed Team v Prešove aj v súťaži tímov, keď „dvojku“ v tíme tvorila posádka Alexander Baffy – Vojtech Bačinský na vozidle Peugeot 106 XSi. Tu im patrilo druhé miesto.
V cieli súťaže bol Roman Grendel so svojim výkonom spokojný : „V prvom rade sme radi že sme v cieli tejto náročnej súťaže. Čo sa týka výsledku, môžem povedať, že sme maximálne spokojní, či už s umiestnením tímu, ale aj našim v celkovom poradí, ale aj v triede.“
Foto: www autosportfoto.sk
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.