Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na druhé podujatie seriálu DMACK Tyres Rally 2011 nastúpil slovenský RUFA Šport Team s posádkou Grzegorz Grzyb – Robert Hundla a vozidlom Ford Focus WRC08. Po výbornom začiatku ich však v RS6 zradila technika.
Už od prvej rýchlostnej skúšky sa posádka Grzegorz Grzyb – Robert Hundla ujala vedenia v rámci podujatia Rally Prešov. Posádke jednoznačne nová technika v podobe vozidla Ford Focus WRC08 sadla a po víťazstve v prvej, si na svoje konto pripísala najrýchlejší čas aj v nasledujúcich testoch.
Po piatej rýchlostnej skúške už mala pred konkurenciou náskok v podobe takmer tri štvrte minúty. Prišla však posledná rýchlostná skúška druhej sekcie a v jednej z početných zákrut jej z ničoho nič odpadlo jedno z kolies Fordu Focus WRC08. „Už v piatej rýchlostke som pocítil, že niečo nie je v poriadku. Volal som po jej cieli do servisu, kde nám kázali skontrolovať či nie je uvoľnená poloos, ale všetko vyzeralo v OK. Na štvrtom kilometri šiestej rýchlostnej skúšky nám však v jednom okamihu odpadlo ľavé zadné koleso. Zvyšných osem kilometrov testu sme napriek tomu došli, ale nedalo sa to opraviť, preto sme museli odstúpiť. Nie som si vedomý že by to bola moja chyba, asi to bolo únavou materiálu. Veľmi ma to mrzí, súťaž sme mali perfektne rozbehnutú a nebyť tejto poruchy určite by sme boli zvíťazili,“ ozrejmil situáciu Grzegorz Grzyb.
Foto: www.autosportfoto.sk
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?