Dňa 30. 4. 2011 vo veku 48 rokov podľahol ťažkej chorobe Henrich Kollárik.
Bývalý účastník rally a dlhoročný organizátor automobilových podujatí. Jeho organizátorska éra začala v 80-tych rokoch pri zabezpečovaní medzinárodných pretekov Rallye Tatry. Bol pri znovuobnovení Dobšinského kopca a ako riaditeľ ho povýšil na významný medzinárodný podnik. V 90-tych rokoch sa práve vďaka nemu zrodila myšlienka usporiadať v Dobšinej automobilovú súťaž Rallye Gemer. Po niekoľkých slovenských majstrákoch bola táto súťaž zaradená aj do federálneho majstrovstva a patrila vďaka šotolinovým vložkám k najťažším.
Posledná rozlúčka s Henrichom Kollárikom bude dňa 2. 5. 2011 o 14:30 v Dome smútku v Dobšinej.
Česť jeho pamiatke.
Organizačný výbor DK
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.