Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dňa 30. 4. 2011 vo veku 48 rokov podľahol ťažkej chorobe Henrich Kollárik.
Bývalý účastník rally a dlhoročný organizátor automobilových podujatí. Jeho organizátorska éra začala v 80-tych rokoch pri zabezpečovaní medzinárodných pretekov Rallye Tatry. Bol pri znovuobnovení Dobšinského kopca a ako riaditeľ ho povýšil na významný medzinárodný podnik. V 90-tych rokoch sa práve vďaka nemu zrodila myšlienka usporiadať v Dobšinej automobilovú súťaž Rallye Gemer. Po niekoľkých slovenských majstrákoch bola táto súťaž zaradená aj do federálneho majstrovstva a patrila vďaka šotolinovým vložkám k najťažším.
Posledná rozlúčka s Henrichom Kollárikom bude dňa 2. 5. 2011 o 14:30 v Dome smútku v Dobšinej.
Česť jeho pamiatke.
Organizačný výbor DK
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.