Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zo zimného spánku sa postupne prebúdza nielen príroda ale aj slovenská rally sezóna. Jej prvou zastávkou bola obec Betliar, kde sa uplynulú sobotu a nedeľu konalo školenie jazdcov, ale aj organizátorov podujatí rally, ktoré budú zaradené do kalendára Majstrovstiev Slovenska a Slovenského Rally Pohára 2011 vypísaného Slovenskou asociáciou motoristického športu.
Organizátorov v dobrom prekvapila v posledných rokoch naozaj rekordná účasť žiadateľov o licenciu jazdca rally, ktorých do Betliara v priebehu víkendu zavítalo až stopäťdesiatsedem. Noví žiadatelia o licenciu SAMŠ sa stretli už v sobotu ráno a v nedeľu sa k ním pridali aj ostatní, ktorí v priebehu sezóny budú bojovať o body v oboch šampionátoch. V nedeľu sa uskutočnilo aj zhromaždenie disciplíny SAMŠ, na ktorom sa hodnotila uplynulá sezóna a prítomní mali možnosť dozvedieť sa aj všetky novinky, ktoré pre nadchádzajúci súťažný rok pripravila medzinárodná automobilová federácia FIA a SAMŠ. Začiatok sa vydaril, sezóna však až neskôr ukáže, komu sa ako bude dariť a pre koho bude viac, či menej úspešná. Niektoré odpovede na túto otázku sa azda dozvieme už o mesiac na prvom podujatí začínajúcej sezóny na Rally Eger, ktorá odštartuje v termíne 1.- 3.apríla 2011.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
