Diváci SPORT 5 se mají na co těšit: Hirvonen je nadšený ze švédské Power Stage

Loeb, Sébastien - Elena, Daniel
Loeb, Sébastien - Elena, Daniel, foto: Citroën Sport
iAdam 11. února 2011 20:49
Sdílej:

Tovární jezdec Fordu Mikko Hirvonen je nadšený z rychlostní zkoušky, kterou pořadatelé připravili na závěr Švédské rally a která se poprvé v MS rally pojede jako tzv. Power Stage. Tuto „erzetu“ uvidí čeští a slovenští diváci v neděli 13. února živě na SPORT 5.

Koncept tzv. Power Stage je jednou z novinek letošní sezony mistrovství světa v rally. Organizátoři všech soutěží světového šampionátu musí nově zařadit do itineráře závěrečné etapy každého podniku krátkou rychlostní zkoušku (3 až 8 km), kterou budou po celém světě živě přenášet televize, včetně českého kanálu SPORT 5. Vítěz této erzety navíc získá tři bonusové body do tabulky šampionátu, druhý v cíli si připíše dva body a třetí nejrychlejší závodník pak inkasuje jeden bonusový bod.Organizátoři Švédské rally, která o tomto víkendu otevírá sezonu MS rally 2011, měli při výběru tratě Power Stage mimořádně šťastnou ruku. Tento názor sdílí s  dalšími účastníky Švédské rally i Mikko Hirvonen, jenž v okolí Karlstadu startuje s novým Fordem Fiesta WRC: "Nejsem si úplně jistý, pokud jde o udělování bonusových bodů, ale samotná rychlostní zkouška je opravdu velmi dobrá. Mohu říct, že je nejhezčí z celé soutěže. Je tam rychlá i pomalá sekce, široký i úzký úsek; zkrátka všechno. Nemohu se dočkat, až tam pojedeme."Hirvonen ale zatím není rozhodnutý, jak moc usilovně bude bojovat o bonusové body. "Možná, pokud bych byl sedmý nebo osmý, zkrátka kdybych byl vzadu, pak bych do toho asi šel důrazněji. Pokud byste ale měli naději na vítězství, tak přece nebudete riskovat 25 bodů kvůli tomu, abyste získali další tři, že?"S Hirvonenem souhlasí i úřadující mistr světa Sébastien Loeb. Francouz chápe důvody, proč byla Power Stage zavedena, osobně by jí ale nezapočítával do celkových výsledků rally. "Jet tuhle zkoušku až poté, kdy by soutěž skončila, by bylo lepší. Pak už byste měli v kapse body, které jste si vysloužili za celý víkend, a zabojovali byste o další. Pro televizi to asi bude zajímavé, ale ne všichni jezdci budou při Power Stage opravdu riskovat," míní Sébastien Loeb.Atraktivní podívanou si budou moci vychutnat také motorističtí nadšenci v Čechách a na Slovensku. Poprvé už v neděli 13. února, kdy SPORT 5 od 15 hodin přinese hodinový přímý přenos rychlostní zkoušky Gustavsfors 2, která bude posledním testem Švédské rally 2011.To nejdůležitější z WRC před, během i po soutěžiStejně jako loni nabídne SPORT 5 i letos fanouškům rally kompletní balíček pořadů ze světa WRC. Ve středu před každou soutěží premiérově odvysílá hodinový pořad Rally World, který nabídne preview před závodem a ohlédnutí za událostmi uplynulých týdnů. Během rally SPORT 5 přinese půlhodinový sestřih každé z etap a již zmíněný přímý přenos Power Stage. Druhou středu po soutěži pak SPORT 5 odvysílá ohlédnutí nazvané Access All Areas. Jak už název pořadu napovídá, čeká nás hodina plná analýz a pohledů do zákulisí světového šampionátu v automobilových soutěžích.Švédská rally 2011 na SPORT 5Sobota 12. února    08:00-08:30        Sestřih 1. etapy    premiéra            09:50-10:20        Sestřih 1. etapy            15:30-16:00        Sestřih 1. etapy            18:05-18:35        Sestřih 1. etapy            21:10-21:40        Sestřih 1. etapyNeděle    13. února    08:00-08:30        Sestřih 2. etapy    premiéra            10:05-10:35        Sestřih 2. etapy            15:00-16:00        POWER STAGE    přímý přenos            18:20-18:50        Sestřih 2. etapyPondělí 14. února    08:00-08:30        Sestřih 3. etapy    premiéra            18:05-18:35        Sestřih 3. etapy                    22:10-22:40        Sestřih 3. etapy        Středa 23. února    18:20-19:15        Access All Areas    premiéra            21:45-22:40        Access All Areas

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?

Ekonomika
Ilustrační fotografie

Porsche bude propouštět. Až 2.000 zaměstnancům hrozí ztráta zaměstnání

Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.

Testy aut
Cupra Terramar VZ e-HYBRID

CUPRA Terramar VZ e-HYBRID 200 kW – plug-in hybrid s duší chuligána – dává to smysl?

Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?