Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V předposledním letošním Motormixu je k vidění tradičně řada reportáží – počínaje rakouskou Waldvierttel rallye, přes zajímavosti k blížícímu se Dakaru 2011, či několik rozhovorů s okruhovými závodníky. Odkaz na stažení aktuálního dílu pořadu již je na internetu na www.tvmotormix.cz.
„Vydařenou tečku za sezónou u našich sousedů udělala Waldvierttel rallye , která zároveň otevře prosincový Motormix. Podíváme se také na motokrosový šampionát žen, jenž vyvrcholil na známém závodišti v Přerově a budeme se věnovat také Dakaru 2011, který se pojede z větší části zcela novou trasou. Zmíníme také připravovaný šampionát Cross country rallye 2011 a vrátíme se k poslednímu letošnímu okruhovému klání, Epilogu, a zároveň k přípravám českého týmu na lednový závod 24 hodin v Dubaji. Na závěr si diváci mohou zasoutěžit o DVD Dobrodružství zvané Dakar,“ říká šéfredaktor Motormixu Pavel JelínekMotorMIX je vysílán v lokálních televizních sítích, jako je KTV Hustopeče, východočeská TV OIK, KTV v Jeseníku, Fonka TV v Příbrami, či na kabelovkách v některých městech na severu Čech. Jedná se o nízkorozpočtový půlhodinový pořad, který má premiéru každé dva týdny. Bohužel pravděpodobně dojde k ukončení více než desetileté spolupráce s R1 - Vysočina ( regionální vysílání TV Prima ).Další informace k pořadu pak najdete na doméně: www.tvmotormix.cz, kde je zároveň pořad k vidění, či stažení do počítače. Na internetu stačí kdykoliv kliknout a pořad se okamžitě a kdykoliv po několika sekundách spustí. K dispozici jsou zde vždy dva poslední nejaktuálnější díly. Kliknutím na obrazovku se pak obraz může zvětšit přes celý monitor počítače !! Pořad je možné si případně i velmi snadno uložit do počítače a pak pustit bez cukání atd.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
