Po perfektnom výkone na poslednom podujatí českých rallysprintov vo Vsetíne, kde slovenský RUFA Šport Team získal strieborné miesto, smeruje počas tohto víkendu do Sosnovej, kde sa bude už po deviaty krát konať podujatie pod názvom „Setkání mistrů“.
Na tomto podujatí sa každoročne počas piatku a soboty predstavia jazdci z disciplín rally, autokros, rallycross, ale nájdu sa sem tam aj niektorí kopciari, či okruhári. Už niekoľko rokov je vždy piatok vyhradený hlavne reklamným partnerom, členom pretekárskych tímov, ale aj rôznym kamarátom, či mechanikom. Toto je totiž jedna z mála akcií na ktorej sa im jazdci môžu za celoročnú podporu odvďačiť adrenalínovou jazdou po sosnovskom areáli. Sobota je už vyhradená súťaženiu ako ho poznáme počas normálnej sezóny. Tu je však o to krajšie, že na trati vždy spoločne súťažia dve vozidlá a ich posádky.
Slovenský RUFA Šport Team sa na podujatí predstaví s tradičnou posádkou Grzegorz Grzyb – Przemyslaw Zawada a vozidlom Škoda Fabia S2000 s ktorým sme ju mohli sledovať počas celej tohtoročnej sezóny. Dôvod účasti na podujatí v Sosnovej sme zisťovali u manažéra RUFA Šport Teamu, Ľubomíra Klemana : „Do Sosnovej chodíme takmer každý rok, samozrejme ak nám to program dovolí. Je to podujatie ktoré má veľmi dobrú úroveň a navyše tu máme možnosť povoziť našich reklamných partnerov, v prostredí kde je to relatívne bezpečné. Naši partneri sú aj z Českej republiky a tak nám Sosnová aj z tohto dôvodu vyhovuje.“
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?