Po úspechu v podobe druhého miesta v rámci seriálu SWRC pokračuje naďalej slovenský RUFA Šport Team v dobíjaní svetových rally. Už počas nadchádzajúceho víkendu posádka Per Gunnar Andersson – Anders Frederiksson odštartuje na ADAC Rallye Deutschland.
Na štart súťaže, ktorý je plánovaný už v priebehu nadchádzajúceho piatku, sa švédska posádka reprezentujúca slovenský tím postaví na osvedčenom vozidle Škoda Fabia S2000 z dielní zlínskeho JM Racing. Počas súťaže, rovnako ako aj ostatné zúčastnené posádky, budú musieť Andersson s Frederikssonom absolvovať trať o celkovej dĺžke takmer tisícdvesto kilometrov. V tomto počte je už započítaných aj devätnásť rýchlostných skúšok, ktoré majú dovedna dĺžku vyše štyristo kilometrov. Prvú posádku privítajú diváci na cieľovej rampe v nemeckom meste Trier v nedeľu po pol druhej popoludní. Manažér tímu, Ľubomír Kleman vyjadril spokojnosť: \"Som rád, že spolupráca s posádkou pokračuje ďalej. Zo strany tímu panuje s dosiahnutými výsledkami absolútna spokojnosť, chlapci sú aktuálne na druhej priečke v rámci priebežného hodnotenia seriálu SWRC. Rozbehnutú spoluprácu nemáme prečo rušiť. Ideme ďalej.\"
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?