Půlhodinový motoristický magazín MOTORMIX nabízí od víkendu další letní díl. Odkaz na stažení aktuálního dílu pořadu na internetu je zde : www.tvmotormix.cz. Stačí kliknout a můžete se hned po otevření hlavní stránky dívat.…
"Tentokrát se ohlédneme za tropickou Rallye Bohemia, kterou vyhrál Fin Haninen s tovární Fábií S 2000, ale také za rakouskou Castrol rallye v okolí Judenburgu. Velmi slušná konkurence nejen našich vrchařů se pak sjela do jihomoravských Násedlovic na závody do vrchu. A v Rakousku i v Násedlovicích se mimochodem našim kolegům podařilo natočit i několik dramatickych situací. Minulostí již je rovněž Rally Vysočina, která se premiérově jela v okolí Kunžaku. Vítězství si zde připsal Jarin Orsák, přestože občas jezdil i po poli, jak také diváci Motormixu mimochodem uvidí. V Brně na Masarykově okruhu se zase chystá velké rušení nejvýznamnějších okruhových podniků a zůstat má od příštího roku jen motocyklová Grand Prix. Na závěr pořadu připomeneme vrchol tuzemské soutěžácké sezóny – jubilejní 40. Czech Barum rallye Zlín, která se rychle blíží," upřesňuje obsah pořadu jeho šéfredaktor Pavel Jelínek.MotorMIX je vysílán na R1 -TV Vysočina ( regionální vysílání TV Prima ) a dále v lokálních televizních sítích, jako je KTV Hustopeče, východočeská TV OIK, KTV v Jeseníku, či na kabelovkách v některých městech na severu Čech. Jedná se o nízkorozpočtový půlhodinový pořad, který má premiéru každé dva týdny. Nově je nyní k vidění ve vysílání UPC na speciálním a neplaceném kanálu B TV (http://www.b-tv.cz/ ) a také v kabelové televizi v Příbrami Další informace k pořadu pak najdete na doméně: www.tvmotormix.cz, kde je zároveň pořad k vidění, či stažení do počítače. Na internetu stačí kdykoliv kliknout a pořad se okamžitě a kdykoliv po několika sekundách spustí. K dispozici jsou zde vždy dva poslední nejaktuálnější díly. Kliknutím na obrazovku se pak obraz může zvětšit přes celý monitor počítače !! Pořad je možné si případně i velmi snadno uložit do počítače a pak pustit bez cukání atd."Na internetu je zároveň stále ještě i starší díl, ve kterém lze vidět několik rozhovorů z Agrotec Mogul rallye Hustopeče, ale i několik zajímavých zahraničních podniků, které mimochodem převážně nenabídly ani jiné televize s podstatně a naprosto nesrovnatelně lepším zázemím, než mají tvůrci Motormixu: německou Baja Sachsonia, kde kraloval kategorii kamiónů český Svoboda tým s Tatrou i okruhové závody gétéček ve španělské Jaramě, kde startoval i roudnický jezdec Martin Matzke. Na trucktrialovém ME v Německu zase nechyběly naše posádky Bohumila Čápa a Tomáše Pražáka a právě této akci patřila další naše reportáž. Do zahraničí jsme se podívali i na další díl rakouského šampionátu v rallye a to na vydařenou Bosch rallye i na poslední příspěvek, v němž vrchaři závodí na pezinské Babě," připomněl obsah nového dílu Pavel JelínekPoděkování patří také následujícím mediálním partnerům pořadu Motormix:
http://www.e-auto.cz/ http://www.erally.cz/rs/ http://www.car.cz/ http://www.okruhy.com/ http://www.autosportfoto.sk/ http://www.emk.cz/ http://www.ftr-media.com/ http://www.trebicdays.eu/http://www.rely.cz http://www.e-sport.cz/ http://www.ceskeokruhy.cz http://www.motorelax.cz http://www.auto-news.cz/ http://www.motormix.cz http://www.automix.cz http://www.gomotorsport.cz http://www.faraonvideo.cz http://www.rallymanie.cz http://rallyzone.cz http://www.ewrc.cz a dalším !Kamera:Jan OlejníčekVítězslav KlíglLubomír JílekPavel JelínekMichal NedbalFrantišek JůzaArchiv týmůSpolupráce:Jiří DokulilVěra KubešováVeronika ŠeblováJaroslav MarečekFrantišek JůzaKarel KubešNámět, scénář : Pavel JelínekKontakt na redakci : Mobil : 732 223456 Tisková informace pořadu MotorMIX 2010 červenec 02V Brně 22. července 2010www.tvmotormix.cz
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?