Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Velmi pestré závodní pole slibuje startovní listina letošního ročníku Rally Vysočina, která odstartuje v sobotu 17.7.2010 v jihočeském Kunžaku. Na startu by měly být i tři vozy WRC a minimálně tři vozy Super 2000, startovní listinu i další důležité informace je možné najít na stránkách www.rallyvysocina.com.
Ani prázdninový termín nedokázal srazit počet přihlášených na letošní Rally Vysočina pod stovku. Přihlášeni jsou i všichni favorité letošního šampionátu jednodenních soutěží včetně tří pilotů s vozy WRC. Uvidíme Škodu Octavia WRC dravého Jana Štěpánka a dva vozy Škoda Fabia WRC s Milanem Pantálkem a slovenským matadorem Igorem Drotárem za volanty. Těšit se můžeme i na Peugeot 207 S2000 s předloňským sprintovým šampiónem Josefem Petákem, Škodu Fabia S2000 Romana Odložilíka a exotickou Toyotu Corollu S2000 Karla Macka. Mezi favority se řadí ale i vozy Mitsubishi Lancer Evo 9 Jaroslava Orsáka, Jana Sýkory a Martina Vlčka, se starší evolucí Mitsubishi by rádi opět zatápěli modernějším vozům i severomoravané Lumír Firla s oblíbeným spolujezdcem Pavlem Dreslerem, na tratě se po několikatýdenní pauze vrací i Josef Semerád, jemuž bude premiérově číst ´noty´ Michal Ernst, čeká se i další hvězdné vystoupení mladé příbramské posádky Černý - Kohout. Největším favoritem přesto zůstává bývalý tovární jezdec týmů mistrovství světa Roman Kresta, který soutěž pojal velmi vážně a zjevně se už tímto startem pomalu začíná připravovat na vrchol sezóny, svou domácí Barum Rally. Populární ´Malina´ je totiž na rozdíl od minulých sprintů přihlášen se svým obvyklým spolujezdcem Petrem Grossem.Z dalších zajímavých posádek je na seznamu přihlášených hned i šest pilotů vozů Super 1600 v čele s Janem Dohnalem, vozy moderní kategorie R3 budou vodit Roman Štefan, Pavel Mika a Rakušan Regner, dále jsou přihlášeny dvě ´er-dvojky´ a také hned několik starších kitových škodovek. Kromě již tradičně dobře zaplněné třídy N4 je nejlépe obsazenou kategorií třída A6, kde je deset účastníků, sedm vozů je přihlášeno i do třídy N2. Mezi N-dvojky patří i vůz VW Polo Gti dámské posádky dvou Martin - Daňhelové a Zikmundové, které budou na tratích Rally Vysočina oslavovat své jmeniny. Martina Daňhelová bude mít tentokrát dokonce tři dívky-soupeřky, přičemž čtyři dámy za volanty znamená pro Rally Vysočina další rekord v rámci české rally posledních let. Další ostře sledovaná posádka Nedbal - Nedbal sice již vyřešila své potíže s pneumatikami pro svou Škodu 100, postavila se jim do cesty ale i další překážka: "Momentálně máme porouchaný náš doprovodný Volkswagen, přesto ale určitě nějak vymyslíme, jak škodovku do Kunžaku dopravíme," usmívá se talentovaný Michal Nedbal. Posádku Nedbal - Nedbal uvidíme v rámci K4 Poháru ČR v rally, jenž je tentokrát špičkově obsazen, start si nenechali ujít ani vedoucí jezdci průběžného pořadí Hendrich či Šimurda, těšit se můžeme i na start posádky Pokorný - Teplá jedoucí s podporou domácího Rally Vysočina klubu v AČR. Naopak určitým zklamáním je přihlášení pouze šesti posádek v rámci národního šampionátu historických automobilů. "Na historiky jsme se hodně těšili, přesto mám pocit, že tentokrát kvalita výrazně nahradí kvantitu," zamýšlí se ředitel soutěže Petr Tušer. "Myslím, že ani jedna z přihlášených posádek totiž diváky nezklame, vítězi Rally Vltava budou určitě zdatně sekundovat miláček diváků Jiří Petrášek i ´embéčkář´ Jiří Křišťan, já sám se moc těším na Ford Sierra Cosworth Jiřího Navrátila. Jejich jízda bude velkou reklamou pro rally a tradičně rozevlátý styl vozů s poháněnou zadní nápravou i pozvánkou k tratím." A tak, ač nakonec na Vysočinu nedorazila přihláška televizní hvězdy Dalibora Gondíka, jenž o startu hodně vážně uvažoval, bude bezpochyby nač se dívat. Zopakujme tedy už jen to, že start letošní Rally Vysočina bude v jihočeském Kunžaku v sobotu 17.7. v 9 hodin.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.