Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Velice náš těší, že můžeme předat informace o ukončení sbírky „Dítě 2009“, kterou vyvolal do světa náš team a jeho partneři již druhým rokem ve spolupráci s Výborem dobré vůle nadace Olgy Havlové. Přinášíme aktuální zpravodajství ke konečnému stavu účtu 38.964,- CZK. Předání peněžní částky proběhne převodem na učet nadace Výboru dobré vůle posléze pak symbolicky přímo v nadaci formou šeku.
"Celková částka je vyšší než minulý rok a to je slušné na projekt, který realizujeme druhým rokem bez zásadních zkušeností a bez externí reklamy či podpory. Nicméně počet dárců „z lidu“ se zmenšil. Velice děkujeme darům fanoušků, sponzorů a partnerům teamu. Finálová částka 38.964,- CZK bude opět jak tomu bylo minulý rok použita na nákup řečových procesorů pro dvě dívky, které žádaly o podporu u Výboru dobré vůle. Pro ty kteří sbírku nesledovali, jde o elektronické zařízení pro neslyšící děti, které mají voperovaný kochleární implantát. Předání šeku budeme realizovat až v únoru přímo v nadaci z důvodu mé nepřítomnosti. VDV reprezentovaná paní doktorkou Černou, ředitelkou nadace a PR manažerkou Monikou Granja převezmou částku již v současnosti formou bankovního převodu na účet nadace, aby se rodinám potřebných děvčat obratem pomohlo.“ informuje Jirka Volf.
"Velice se vážíme pomoci všech dárců, kteří podpořili projekt Dítě 2009. Zvláštní poděkování patří Jiřímu Volfovi, který s nesmírnou energií a osobním zapálením projekt realizoval. Díky podpoře dárců budeme moci uhradit nákup řečových procesorů pro dvě neslyšící dívky. Procesory nejen jim navrátí sluch, ale zejména umožní chodit do běžné školy a žít srovnatelný život se svými vrstevníky. Podrobnější informace o našich aktivitách a pomoci dětem se zdravotním postižením jsou na našich webových stránkách www.vdv.cz," dodává Monika Granja (PR manažerka nadace).Pohyby na účtu č.: 373118503, ze dne 05.01.2010 12:52Datum zaúčtování; Částka; Měna; Zůstatek; Poznámka18.12.2009 Bezhotovostní převodVDV; 10 000,00 CZK 38 964,46 CZK; přímý dar nadaci Čermák transport----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------31.12.2009; Zúčtování kladných úroků; 17,63 CZK 28 982,09 CZK; konečný stav konta28.12.2009; Bezhotovostní převod; 500,00 CZK 28 964,46 CZK; dárce18.12.2009; Bezhotovostní převod; 500,00 CZK 28 464,46 CZK; dárce15.12.2009; Bezhotovostní převod; 200,00 CZK 27 964,46 CZK; dárce15.12.2009; Bezhotovostní převod; 500,00 CZK 27 764,46 CZK; dárce11.12.2009; Bezhotovostní převod; 500,00 CZK 27 264,46 CZK; dárce10.12.2009; Bezhotovostní převod; 500,00 CZK 26 764,46 CZK; dárce9.12.2009; Bezhotovostní převod; 500,00 CZK 26 264,46 CZK; dárce9.12.2009; Bezhotovostní převod; 2 000,00 CZK 25 764,46 CZK; dárce7.12.2009; Bezhotovostní převod; 7 000,00 CZK 23 764,46 CZK; dar sdružení Zanzibar s.r.o.7.12.2009; Bezhotovostní převod; 4 850,00 CZK 16 764,46 CZK; výtěžek tombola Look Bela 20097.12.2009; Bezhotovostní převod; 10 000,00 CZK 11 914,46 CZK, VOLF JIRI – vklad teamu4.11.2009; Bezhotovostní převod; 1 000,00 CZK 1 013,73 CZK; dárce31.10.2009; Zúčtování kladných úroků; 0,01 CZK 13,73 CZK; počátek sbírky zůstatek + úroky 2008
Výherci svezení s Jirkou Volfem jsou dárci, které budeme informovat SMS zprávou o termínu testu (první test teamu by se měl uspořádat v únoru 2010 pokud to podmínky umožní na sněhu)"Podobné projekty zájemci mohou podporovat pochopitelně nadále, projekt Dítě pak přímo na učet nadace : Výbor dobré vůle Nadace Olgy Havlové, www.vdv.cz, účet ČSOB č. 478 437 033/0300, pozn. Zpráva Dítě – Jiří Volf. Peněžní prostředky budou započteny na tento projekt v budoucím potřebným." Doplňuje Jirka
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?