Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak jsme již před několika dny informovali sešel se Jiří Volf tento čtvrtek před Pražským rally sprintem s příjemci darů sbírky Dítě 2009. Během setkaní, které se neslo ve velmi příjemné atmosféře jsme se dozvěděli o velmi nepříjemné informaci. Nadaci asi před 14 dny vykradli! Podrobnosti nám přinese Jirka.
"Je to neuvěřitelné, ale zloději se asi už nezastaví před ničím. Výbor Dobré Vůle nadace Olgy Havlové se stal objetí krádeže, kdy byl zničen interiér nadace, ale hlavně odcizena statisícová hotovost. Právě v předvánočním čase mnoho dárců věnuje nadaci hotovost, která je každý den shromaždována v trezoru nadace. Proto apeluji na všechny slušné lidi, pomozte nám tuto ztrátu alespoň zmírnit. Po dohodě s nadací, je možné sbírku Dítě podpořit buďto na našem zřízeném učtu nebo přímo na účet nadace s uvedením zprávy Dítě 2009. Další informace http://www.vdv.cz/aktuality/." informoval Jirka Volf.
Výbor dobré vůle – Nadace Olgy HavlovéSídlo: Senovážné nám. 2, Praha 1Poštovní adresa: P. O. Box 240, 111 21 Praha 1ČSOB CZK (běžný účet): 478437033/0300SBÍRKA DÍTĚ 2009 – učet teamu Jiřího VolfaČ.ú. 373118503/0300 CZKIBAN CZ83 0300 0000 0003 7311 8503 (zahraniční platby)Variabilní symbol: vaše tel. číslo (pro vylosování výherců místa spolujezdce při testu)Zpráva pro příjemce uveďte: „DÍTĚ“ – popř. Příjmení, Jméno, adresu atd.
"Celkově jsem velmi rád, že jsem se mohl setkat s konkrétními příjemci našich i vašich darů a jejich rodinami. Informace, že naše Sbírka Dítě 2008 dětem a příjemcům umožní vnímat zvuk, které my považujeme za naprosto normální nemůže nikoho nechat chladným. Jak jsem již zmiňoval příjemci mohou tím navštěvovat normální školu. Věřím, že se nám podaří letos pomoci dvěma dívkám, které mají již velmi staré kochleární implantáty a v nejbližších dnech by mohly absolvovat náročnou operaci. Pro informaci v České Republice bylo za 15let odoperováno cca 500 kochleárních implantátů, které postupem času pochopitelně stárnou. Informace rodičů těchto dětí o finanční náročnosti operace okolo 750.000,- CZK mě šokovala. 70% nákladů hradí pojišťovna, proto věříme, že zbývající část se nám podaří společně s nadací nashromáždit i letos. Proto prosím věnujte peníze buďto na uvedené účty. Současně jsme na finále Look Bela 2009 a Pražském rally sprintu umístily kasičku, kde mohli zájemci věnovat hotovost přímo. Za čtvrteční Look Bela se nashromáždila slušná suma. Věřím, že to tak bude pokračovat. Přeji krásného Mikuláše !" přeje Jiří Volf.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
