Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jiří Trojan s Evou Trojanovou na trati zkrácené Rally Bohemia 2009 V neskutečné drama se proměnil souboj o mistrovský titul ve třídě A7 v rallye. Manželé Trojanovi s vozem Renault Clio R3 Maxi týmu ČK motorsport nastupovali do poslední soutěže Mediasport MMČR v rally, kterou byla Rally Bohemia, s pětibodovou ztrátou na doposud vedoucího Jana Vaňáče, jedoucího na totožném voze, a k zisku titulu potřebovali zvítězit, v případě druhého místa pak musel Vaňáč skončit nejlépe čtvrtý.
Zápletka začala už před startem, když kvůli silnému sněžení v Jizerských horách nemohly posádky absolvovat předepsané tréninkové jízdy a z harmonogramu soutěže byly vyřazeny rychlostní zkoušky na Jablonecku a Semilsku. Posádky tak absolvovali pouze šedesát kilometrů rychlostních zkoušek oproti původně dvě stě dvaceti plánovaným. Z náročné soutěže se tak rázem stal sprint, kde o výsledku rozhoduje každá chybička. Jiří Trojan začal velice dobře a první (zároveň jedinou) páteční rychlostní zkoušku vyhrál s náskokem sedmi sekund před Tomkem a dvanácti před Vaňáčem.V sobotu byl na programu trojí průjezd RZ Vinec (délka šestnáct kilometrů) a čtyři okruhy na autodromu v Sosnové (délka pět kilometrů). Trojan zvolil při deštěm smáčeném prvním průjezdu Vincem jízdu na jistotu a prohrál s Tomkem o šestnáct sekund. Při druhém průjezdu zabral, a vrátil mu necelé čtyři vteřiny. Stejný čas při třetím průjezdu této rychlostní zkoušky by stačil na udržení kontaktu s vedoucím závodníkem. Trojan však v této vypjaté situaci chyboval a otřel své Clio lehce o svodidla a ztratil na Tomka dalších sedm sekund. Celkově ztrácel před posledním měřeným úsekem v Sosnové už dvanáct sekund, což nebylo v případě Tomkovi bezchybné jízdy možné stáhnout. Skutečné drama se ale začalo rozvíjet na třetím a čtvrtém místě. Josef Dvořák s dieselovou Fabií stáhl takřka minutovou ztrátu na Vaňáče z páteční rychlostní zkoušky způsobenou uvolněnou hadicí turbodmychadla na 2,8 sekundy. O všem měla tedy rozhodnout poslední „erzeta“, okruh na Autodromu Sosnová.Tu Jiří Trojan absolvoval v čase tří minut a padesáti tří vteřin a nezbylo než čekat na výsledek soupeřů. Tomek, který nastoupil na start paralelní zkoušky proti Vaňáčovi chyboval ve druhé zatáčce a dělal hodiny !!! Ve výsledku ale ztratil pouze pět sekund, což mu zaručilo vítězství v soutěži. O titulu ve třídě A7 mohl tak rozhodnout již pouze Dvořák, který by musel zajet čas pod tři minuty a padesát sedm vteřin, a tím odsunout Vaňáče na čtvrté místo. Dieselová Fabie nepůsobila na trati zrovna dravě, ale čas oznámený komentátorem – tři minuty a padesát tři sekund byl jasný. Tým ČK motorsport na tribuně začal slavit!TITUL MISTRŮ REPUBLIKY V MEDIASPORT MMČR V RALLY VE TŘÍDĚ A7 PRO ROK 2009 ZÍSKALI MANŽELÉ Jiří a Eva TROJANOVI z Katovic.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
Ferrari v úterý odhalilo své rekordní výsledky, kdy čistý zisk za loňský rok vzrostl na více než 1,5 miliardy eur, čímž si automobilka opět potvrdila svou silnou pozici na trhu.