Martin Semerád odstoupil ze třetí etapy Rally Catalunya po dvou kilometrech první rychlostní zkoušky.
Třetí etapa španělské Movistar RACC Rally Catalunya měla na programu šest rychlostních zkoušek. Po odstoupení vinou technické závady v první etapě a bezproblémové druhé etapě se Martin Semerád s Bohuslavem Ceplechou těšili na závěr soutěže a na další odjeté kilometry v rámci projektu Pirelli Star Driver. Bohužel téměř okamžitě po startu do rychlostní zkoušky byl konec všem nadějím. Sám jezdec k tomu říká: "Asi po dvou kilometrech prvního nedělního testu se z motoru bez jakéhokoliv varování ozvala rána a auto přestalo jet. Auto jsme zastavili na kraji silnice a zjišťovali co se stalo. V bloku motoru byla díra, vytekl olej a byl konec. Mrzí mě to, že jsme se opět moc nesvezli, ale asi to je rally."Bohužel se tak skončila již další světová soutěž posádky Semerád – Ceplecha, která měla získávat zkušenosti v soutěžích Mistrovství světa díky společnému projektu firmy Pirelli a Mezinárodní automobilové federace FIA. Ve španělské soutěži dosud bez využití systému Superrally pokračuje jen Fin Nikkara, pro kterého je Španělsko jedním z prvních seznámení se s asfaltovou rally. "Španělsko je za námi a už na to nechci myslet. Těším se teď do Německa, kde odstartujeme na šotolinové Lausitz Rally, kde se mi loni hodně líbilo. Byl to současně můj první závod na šotolině, a tak jsem sám zvědavý kam jsme se za ten rok posunuli. Bude to pro nás také rovnou test na Britskou Rally, kde odstartujeme koncem října. Přeji si, aby nám tam technika umožnila odjet víc kilometrů, protože tamní rychlostní zkoušky jsou moc krásné," uzavírá Martin Semerád.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.