Španělské trápení Martina Semeráda

Semerád, Martin
Semerád, Martin, foto: Hudák, Martin
Petr Eliáš 3. října 2009 10:39
Sdílej:

Hned v úvodu Rally Catalunya se posádka Semerád – Ceplecha potýkala s velkými technickými problémy.

Úvod španělské Movistar RACC Rally Catalunya si určitě posádka žlutého Mitsubishi Lancer EVO X Pirelli Star Driver Teamu představovala jinak. Martin Semerád s Bohuslavem Ceplechou se těšili na celkem šest rychlostních zkoušek první etapy, ale bohužel se jim nepodařilo bez problémů dokončit ani tu první. "Už v závěru první rychlostní zkoušky jsem cítil menší účinnost brzd, ale s tím jsem počítal, protože téměř celá druhá polovina zkoušky byla z kopce a brzdy musely vadnout každému. V cíli prvního testu jsme ale zjistili, že nám z brzdiče silně uniká kapalina, a tak jsme se pokusili jeden brzdič zaslepit a pokračovat dál jen na tři brzděná kola. Bohoušovi se oprava povedla a my odstartovali do druhé rychlostní zkoušky, kterou jsme projeli mnohem volněji a v závěru už opět auto vůbec nebrzdilo. Nebyli jsme ani schopní zastavit v časovce," popisuje problémy Martin Semerád. Mladý jezdec Martin Semerád chce ale tento rok především sbírat zkušenosti na podnicích Mistrovství světa, a proto i přes přetrvávající technické problémy odstartoval i do třetí rychlostní zkoušky, po které měl následovat servis, kde by mechanici mohli problém s brzdami odstranit. "Asi v polovině třetí rychlostní zkoušky, kterou jsme se špatně fungujícími brzdami jeli docela pomalu, se nám začal zasekávat plyn a motor šel do maximálních otáček. Musel jsem vždy za jízdy odpojit elektriku a motor vypnout, jinak se nedalo jet. Závěrem všeho se při podřazení roztrhla převodovka a byl definitivní konec," uzavírá Martin Semerád. Do servisní zóny ve španělském Salou tak Mitsubishi Lancer EVO X přijelo opět na vleku odtahové služby. Mechanici týmu se během večera pokusí vyměnit zničenou převodovku a připravit vůz pro posádku Semerád – Ceplecha, aby mohla odstartovat do druhé etapy španělské Rally Catalunya. Stejné štěstí bohužel neměli další dva kolegové z Pirelli Stars Teamu. Novozélanďan Taper a Kypřan Nicos odstavili oba svoje Mitsubishi se zničenými motory a soutěž pro ně definitivně skončila. Technici týmu proto preventivně snížili výkon i u zbývajících třech týmových vozů, aby nedošlo k dalším destrukcím nových motorů, se kterými odstartovalo do španělské soutěže všech pět týmových vozů. Ve druhé etapě čeká na posádky Rally Catalunya opět šest rychlostních testů.

Témata:
Stalo se
Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.

Novinky
BMW Speedtop

BMW Speedtop (2025) bere dech. Toto krásné kombi půjde skutečně do výroby

BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.

Novinky
Toyota Aygo X (2025)

Stylovější, silnější, úspornější. Toyota Aygo X z Kolína překvapila hybridem a technikou z Yarisu

Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.