Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O víkendu 11.-13. září se posádka EL TORO Teamu, Petr Vaculík a Jan Malý, s vozem Kia Sportage zúčastnila MMČR v Cross country rally - Baja Slovakia. Do závodu, který startoval v Borském Mikuláši u Senice, nastupovala posádka EL TORO Teamu plná nadějí a očekávání.
Vzhledem k technickým problémům se tentokrát nepodařilo závod zdárně dokončit a navázat na úspěch z předchozího podniku, kde v Maďarském mistrovství v Cross country rally a Centrální evropské zóny - International Cup for Cross country – Bajas vybojoval Petr Vaculík a Jan Malý první místo v kategorii H.
Horečné přípravy na nejtěžší podnik v seriálu MMČR v Cross country rally provázely EL TORO Team až do dějiště závodu na Slovensku v Borském Mikuláši u Senice. Posádka si dovezla i spoustu nezodpovězených otázek: „Jaké bude závodění v písku? Jak nás bude limitovat objem 2000ccm? Jak dlouho trvá vyhrabat auto z písku?“ A spousta dalších… „Na všechny otázky jsme postupně dostali odpovědi,“ směje se Honza Malý a doplňuje: „Po prologu jsme byli na 17. pozici a začali jsme se těšit na sobotní „pretěk v piesku“ a jeho nástrahy.“
„Závodění v písku má svá úskalí a je potřeba zkušenosti Dakarského typu, které člověka a auto nedostanou do úzkých. Jak podhustit kola na správný tlak, jak volit stopu, jak otáčky držet, kdy řadit a naopak kdy na změnu „kvaltu“ zapomenout. To vše nám dal až závod a ostré kilometry, které jsme ujeli,“ říká Petr Vaculík a dodává „Na prologu se nám dařilo, dojeli jsme jedno auto a druhý den jsme si hlavně užívali písek, který Záhorie nabízí. Fantastický zážitek, který předčil má očekávání“.
První den posádka dokončila na 12. místě, do druhého dne se však nastoupit nepodařilo po problémech s přehříváním motoru. „Baja Slovakia pro nás byla hlavně zážitek Dakarského typu, písek, teplo a všechny jevy, které jsou s tím spojeny,“ uzavřel Petr Vaculík.
Další závod, který EL TORO Team pojede je Cross country rally ve Vsetíně 3.10.2009.
Podívejte se, jak posádka EL TORO Teamu vybojovala první místo v kategorii H na Hungarian Baja v Maďarském Veszprému. Video najdete zde:
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
