Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Finále rallycrossového mistrovství Evropy se blíží. O víkendu 12. a 13. září si to v Global Assistance Autodromu Česká Lípa v Sosnové rozdají nejlepší jezdci kontinentu o tři sady medailí.
Motoristický sportovní víkend slibuje kromě dramatických závodů také zábavu pro celou rodinu. Nejen tatínci si přijdou na své. Pro děti jsou připraveny atrakce, některé z nich budou zcela originální. Pro všechny pak bude určena SMS soutěž o hodnotné ceny. Výherce získá notebook Asus 15,4 s dárkovou taškou Alza a balením piva Kocour. Druhý vylosovaný obdrží digitální fotoaparát Nikon a knihu ERC Book s dárkovou taškou Alza a balením piva Kocour. Třetí cenou je dárková taška Alza a balení piva Kocour.
Mimořádně atraktivním lákadlem pro všechny fandy automobilového sportu bude svezení ve sportovní Škodě Fabia přímo po trati sosnovského okruhu. Vylosovaného šťastlivce sveze zkušený jezdec v nedělní přestávce mezi jednotlivými závodními jízdami. Pořadatelé se snaží nalákat diváky také solidní cenovou politikou. Vstupné začíná na vpravdě lidových 50 Kč. Za tuto cenu bude možné sledovat závody z tribuny E. Nejdražší vstupenka stojí 400 Kč a zahrnuje kromě místa k sezení také vstup do depa a dárek v podobě čepice. Každý si tedy může vybrat podle svého gusta. Nezbývá než popřát příznivé počasí a zajímavé závody. Podrobnosti najdete na www.rallycross-sosnova.cz.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
