IMPA Rally Bratislava: Ohlasy jezdců po první sekci

Grzyb, Grzegorz
Grzyb, Grzegorz, foto: Tomáš Urban, RallyZone.cz
Tomáš Urban 25. července 2009 21:27
Sdílej:

Ohlasy jezdců po třech rychlostních zkouškách.

András Hadik: „Naozaj najviac ma prekvapilo že Béreš jr. padol do jarku. Čo sa týka jazdenia, mestská rýchlostka nebola veľkým prekvapením. Druhá polovica Baby bola dosť mokrá, takže to z tohto pohľadu bol dosť zaujímavé a tretia rýchlostka takisto. Zatiaľ som spokojný aj s vozidlom. Skúsime ešte niečo nastaviť ale inak je všetko v poriadku.“

 

Václav Pech jr.: „S priebehom súťaže sme veľmi spokojní. Trať je dobrá, tretia RS je veľmi ťažká, pretože trať je mokrá. Nejako sme sa s tým „poprali“ – veľmi sa tam šmýka. Išiel som trošku opatrnejšie. Ostatné vložky sú suché, len na Pezinskej Babe je druhá časť vlhká, ale je to tam vidieť a nie je to tam nebezpečné.“

 

Igor Drotár: „Jazdí sa nám výborne, chvalabohu. Akurát na druhej RS sme mali taký prazvláštny problém. Dostala sa nám fľaša minerálky, ktorú máme uloženú vzadu, nejakým zvláštnym spôsobom rovno pod brzdový pedál. Tam “žila celý čas“ a trošku mi zožrala nervy. Ale potom som ju vypil a odhodil... Trate sú úžasné, strieda sa tu absolútne všetko, auto funguje, takže sme zatiaľ spokojní.“

 

Dalibor Gondík: „V Bratislave sa mi nielenže páči, mám to tu strašne rád. Mám tu kamarátov a kamarátky a je to tu fajn. Rally je báječná. Sú tu tri nádherné rýchlostky. Jedna mestská špeciálka, jedna široká, nádherné stúpanie – kopcová záležitosť, a potom jedna doslova rozflákaná v lese. Je to krásne pripravené.“

 

Marek Podobník: „Mestský okruh nám vyšiel podľa predpokladov. Aj sme trochu pobavili divákov, veď na to sme tu. Druhá RS – Baba, dohora dobre, do dola veľmi klzké. Mali sme jeden problém – naleteli sme na jedno miesto, kde sme nečakali, že bude voda a len tak- tak sme netrafili zvodidlo. S autom je malý problém, asi  odchádza medzinápravový diferenciál, chlapci to teraz pozrú a uvidíme. Keď auto pôjde, my pôjdeme...“

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Namísto hatchbacku už spíše crossover.

Škoda Favorit se vrací. Jako povedený elektrický crossover. Retro design míří do budoucnosti

Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.

Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.

Zajímavosti
on-line prodej

Kupujete ojeté auto? Těmto 7 pastem se vyhněte, jinak zapláčete

Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout? 

Zajímavosti
Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.