V piatok 24. júla 2009 o 18-tej hodine predstavením súťažných posádok slávnostne odštartuje štvrté podujatie sedemdielneho seriálu Mediaracing Majstrovstvá Slovenska v rally 2009.
Prvý krát organizátori zvolili pre centrum rally najväčšie sídlisko strednej Európy – bratislavskú Petržalku. Štartová rampa bude umiestnená pred autosalónom IMPA na Panónskej ceste.
Dnes (t.j. vo štvrtok 23.7.2009) prebiehal výdaj itinerárov pre posádky. Do 19,30 hod. si vyzdvihlo itineráre celkovo 59 posádok. V tomto počte je zaradených 5 posádok, ktoré sú hodnotené v rámci Slovenského Rally Pohára. Na programe dnešného dňa boli tiež obhliadky tratí. Zajtra čaká posádky administratívne a technické preberanie.
Oslovili sme českého jazdca Jana Šlehofra jazdiaceho na vozidle Fiat Punto S1600 a spýtali sme sa s akými očakávaniami prišiel na Slovensko.
Jan Šlehofr:„Prišli sme sa sem zviesť. Na Slovensku sme prvýkrát, berieme to ako test pred Barum rally. Jedna vložka je veľmi podobná RZ-tám, ktoré sú na Zlínsku. Dúfam, že sa nám podarí prelomiť tohtoročnú smolu a súťaž dokončíme na čo možno najlepšom umiestnení. Budeme sa snažiť ísť opatrne, trošku pobaviť divákov a hlavne aby so to páčilo aj nám a všetkým z našeho tímu. Všetky informácie, vrátane zoznamu prihlásených nájdu súťažiaci a motoristická verejnosť na webstránke organizátora podujatia www.rallye.sk.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.