V piatok 24. júla 2009 o 18-tej hodine predstavením súťažných posádok slávnostne odštartuje štvrté podujatie sedemdielneho seriálu Mediaracing Majstrovstvá Slovenska v rally 2009.
Prvý krát organizátori zvolili pre centrum rally najväčšie sídlisko strednej Európy – bratislavskú Petržalku. Štartová rampa bude umiestnená pred autosalónom IMPA na Panónskej ceste.
Dnes (t.j. vo štvrtok 23.7.2009) prebiehal výdaj itinerárov pre posádky. Do 19,30 hod. si vyzdvihlo itineráre celkovo 59 posádok. V tomto počte je zaradených 5 posádok, ktoré sú hodnotené v rámci Slovenského Rally Pohára. Na programe dnešného dňa boli tiež obhliadky tratí. Zajtra čaká posádky administratívne a technické preberanie.
Oslovili sme českého jazdca Jana Šlehofra jazdiaceho na vozidle Fiat Punto S1600 a spýtali sme sa s akými očakávaniami prišiel na Slovensko.
Jan Šlehofr:„Prišli sme sa sem zviesť. Na Slovensku sme prvýkrát, berieme to ako test pred Barum rally. Jedna vložka je veľmi podobná RZ-tám, ktoré sú na Zlínsku. Dúfam, že sa nám podarí prelomiť tohtoročnú smolu a súťaž dokončíme na čo možno najlepšom umiestnení. Budeme sa snažiť ísť opatrne, trošku pobaviť divákov a hlavne aby so to páčilo aj nám a všetkým z našeho tímu. Všetky informácie, vrátane zoznamu prihlásených nájdu súťažiaci a motoristická verejnosť na webstránke organizátora podujatia www.rallye.sk.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?