Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V piatok 24. júla 2009 o 18-tej hodine predstavením súťažných posádok slávnostne odštartuje štvrté podujatie sedemdielneho seriálu Mediaracing Majstrovstvá Slovenska v rally 2009.
Prvý krát organizátori zvolili pre centrum rally najväčšie sídlisko strednej Európy – bratislavskú Petržalku. Štartová rampa bude umiestnená pred autosalónom IMPA na Panónskej ceste.
Dnes (t.j. vo štvrtok 23.7.2009) prebiehal výdaj itinerárov pre posádky. Do 19,30 hod. si vyzdvihlo itineráre celkovo 59 posádok. V tomto počte je zaradených 5 posádok, ktoré sú hodnotené v rámci Slovenského Rally Pohára. Na programe dnešného dňa boli tiež obhliadky tratí. Zajtra čaká posádky administratívne a technické preberanie.
Oslovili sme českého jazdca Jana Šlehofra jazdiaceho na vozidle Fiat Punto S1600 a spýtali sme sa s akými očakávaniami prišiel na Slovensko.
Jan Šlehofr:„Prišli sme sa sem zviesť. Na Slovensku sme prvýkrát, berieme to ako test pred Barum rally. Jedna vložka je veľmi podobná RZ-tám, ktoré sú na Zlínsku. Dúfam, že sa nám podarí prelomiť tohtoročnú smolu a súťaž dokončíme na čo možno najlepšom umiestnení. Budeme sa snažiť ísť opatrne, trošku pobaviť divákov a hlavne aby so to páčilo aj nám a všetkým z našeho tímu. Všetky informácie, vrátane zoznamu prihlásených nájdu súťažiaci a motoristická verejnosť na webstránke organizátora podujatia www.rallye.sk.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?