Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V piatok 24. júla 2009 o 18-tej hodine predstavením súťažných posádok slávnostne odštartuje štvrté podujatie sedemdielneho seriálu Mediaracing Majstrovstvá Slovenska v rally 2009.
Prvý krát organizátori zvolili pre centrum rally najväčšie sídlisko strednej Európy – bratislavskú Petržalku. Štartová rampa bude umiestnená pred autosalónom IMPA na Panónskej ceste.
Dnes (t.j. vo štvrtok 23.7.2009) prebiehal výdaj itinerárov pre posádky. Do 19,30 hod. si vyzdvihlo itineráre celkovo 59 posádok. V tomto počte je zaradených 5 posádok, ktoré sú hodnotené v rámci Slovenského Rally Pohára. Na programe dnešného dňa boli tiež obhliadky tratí. Zajtra čaká posádky administratívne a technické preberanie.
Oslovili sme českého jazdca Jana Šlehofra jazdiaceho na vozidle Fiat Punto S1600 a spýtali sme sa s akými očakávaniami prišiel na Slovensko.
Jan Šlehofr:„Prišli sme sa sem zviesť. Na Slovensku sme prvýkrát, berieme to ako test pred Barum rally. Jedna vložka je veľmi podobná RZ-tám, ktoré sú na Zlínsku. Dúfam, že sa nám podarí prelomiť tohtoročnú smolu a súťaž dokončíme na čo možno najlepšom umiestnení. Budeme sa snažiť ísť opatrne, trošku pobaviť divákov a hlavne aby so to páčilo aj nám a všetkým z našeho tímu. Všetky informácie, vrátane zoznamu prihlásených nájdu súťažiaci a motoristická verejnosť na webstránke organizátora podujatia www.rallye.sk.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?