Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po úvodní rychlostní zkoušce klatovské Mogul Šumava Rallye figuruje domácí posádka Petr Hozák – Ladislav Hršel na průběžné desáté pozici.
Deštěm zmáčený Činovský okruh Hozákovi seděl, a tak byl v cíli páteční sekce jezdec se svým výkonem vcelku spokojen.
„Mokrý povrch mi sedí, máme skvělé auto, a tak se moc těším na další erzety. Bohužel nás ale trápí absence priority, která by nás posunula startovním pořadím vzhůru mezi posádky, které nám výkonnostně odpovídají. Bohužel se tedy stalo to, že ukrajinská posádka startující před námi nás téměř celé jedno kolo výrazně brzdila. Některé zatáčky, které jsem jezdil naplno, tak do nich tento jezdec jedoucí před námi brzdil a do retardérů a odbočení šel na brzdy i o dvacet třicet metrů dřív. Bohužel na výzvy k předjetí nereagoval. Naopak musím velmi poděkovat Michalu Ballayovi, který nás zbrzdil jen na chvíli a hned jak to bylo možné, nás pustil. Ředitelství soutěže naší žádosti o posun ve startovním pořadí sice vyhovělo, za což moc děkujeme, ale to, abychom mohli startovat mezi prioritními jezdci, je v moci jiných. Loni, kdy jsme prioritu měli, jsem bohužel z finančních důvodů nemohl nestartovat, takže je pochopitelné, že ji nemáme. Přesto by stálo za uvážení, zda by nebylo možné udělit výjimku a dodatečně nám ji opět přidělit. Věřím, že si jí svými následujícími výkony zasloužíme :-),“ vyslovil přání klatovský jezdec.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
