Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po 26hodinové cestě přivítalo slunné Buenos Aires Loprais Tatra Team teplým podnebím. Odpoledne 30. prosince zasvětil tým vyzvednutí všech vozidel z přístavu Delta Dock.
Loprais Tatra Team dorazil v pohodě do dějiště soutěže navečer 29. prosince. Po ubytování v hotelu Aspen Towers následovala nezbytná ochutnávka tradičních argentinských hovězích steaků. Dějiště hlavní části přejímek, výstavní komplex La Rural, byl ještě uprostřed posledních úprav a snad jen pár billboardů upomínalo na to, že Dakar dorazil do Argentiny. Naplno ožije až na Silvestra, kdy první vozidla dokompletují technické a administrativní přejímky. Poté se přesunou na přilehlou hlavní třídu, která je už uzavřena jako parc fermé.Všechna vozidla nebyla uložena na žádném z přístavních mol argentinské metropole, ale překvapivě 140 kilometrů z centra ve městě Lima, na břehu řeky Paraná snad 60 kilometrů proti proudu. Paraná ústí do zálivu La Plata právě v místech, kde se nachází Buenos Aires a na druhém břehu zase uruguayské hlavní město Montevideo. Tým vyslal minimalistické složení pro všechna auta, odjeli pro ně Aleš, Milan a Leo Lopraisové spolu s Milanem Holáněm."O Tatru jsem měl samozřejmě obavy, ale zdá se, že byla přepravena zcela v pořádku, ostatně zítra provedeme rutinní kontrolu a přípravu na start," shrnuje dojmy Aleš Loprais. "Auto sedělo na zemi s vypuštěnými vaky pérování, ale nebyl to problém. Na rozdíl od vozidel řady soupeřů nebyl problém s bateriemi, auto nastartovalo na první otáčku motoru. Zaznamenal jsem pár drobností, v kabině někdo spínal páčky, které jsme nechali přelepené s nápisem nesahat a také se pravděpodobně někdo ze soupeřů poohlížel po korbě, ale tam stejně nic nevezeme."Všechna vozidla nyní stojí na dvoře hotelu Aspen Towers. Na Silvestra proběhne přeskupení nákladu mezi všemi kamiony, přerovnání věcí a také promazání některých podvozkových skupin na závodním voze. Na Nový rok se k týmu připojí přímo u přejímek navigátor Vojta Štajf a celý tým projde přejímkami. Závodní vůz bude poté zaparkován v prac fermé, odkud se vzdálí jen 2. ledna, aby se zúčastnil slavnostního pódiového ceremoniálu pod slavným obeliskem v centru Buenos Aires. 3. ledna už opustí parc fermé za účelem startu do úvodní etapy.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
